房仲業者統計2022至2023年機捷各站房價漲幅前十名,其中青埔高鐵特區的A17領航站,以12.2%的漲幅居冠。廖瑞祥攝
根據桃園捷運資料顯示,2023年機場捷運各站的進出旅運人次,幾乎比2022年大增2成以上,伴隨旅運量提升,似乎也鼓舞機捷沿線房價。房仲業者統計2022至2023年機捷各站房價漲幅前十名,其中青埔高鐵特區的A17領航站,以12.2%的漲幅居冠,而首購熱區的A7體育大學站,去年房價較2022年成長10.5%,奪下亞軍。
房仲業者統計2022至2023年機捷各站房價漲幅前十名,其中青埔高鐵特區的A17領航站,以12.2%的漲幅居冠。台灣房屋提供
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,受惠雙軌交會站的優勢,機捷的桃園區段中,以A18高鐵桃園站房價最高,均價37.9萬元,也凸顯出一站之隔的A17領航站價格實惠,年漲幅高達12.2%,全線最高。
而漲幅居次的A7體育大學站,與前後的A6泰山貴和站、A8長庚醫院站,都存在鮮明價差,同樣因親民價格優勢受到關注,且近年A7新案陸續完工,移入人口增加,生活機能也較以往改善不少,使得補漲力道強勁。
台灣房屋青埔直營店店長廖國順指出,機捷沿線有三站經過青埔高鐵各區,除了漲幅最高的A17領航站,A19桃園體育園區及A18高鐵桃園站,分別以9.9%、7.4%的漲幅,名列第四、第七名,可以說青埔三站全數擠進房價漲幅前十名,主要受到交通建設帶動通勤便利,且公私部門投資到位,青埔商圈發展趨於成熟,推升高鐵特區房價成長,現今當地預售屋已站上5、6字頭,新成屋也來到4字頭,買盤也持續向外擴散。
廖國順表示,從先前的A18、A19站,轉往相對便宜的A17領航站周邊,加上A17往來交流道、機場都相當便利,吸引機場就業人口移入,讓A17站的漲勢居三站之首。
另外,異軍突起、擠進漲幅前三名的坑口站,廖國順說,受到航空城題材帶動,該站為航空城配地及興建安置宅的主要區段之一,且鄰近發展蓬勃的航空自由貿易港區,近年住房需求明顯增加,加上坑口站未來將是機場捷運與綠線的交會站,具有雙捷轉乘遠景,往後的運量與房價都具可期性,漲幅也不容小覷。
至於去年7月才通車的A22老街溪站,迎來上漲8.7%的慶祝行情,漲幅位居第六。張旭嵐表示,老街溪站是機場捷運桃園路段少數坐落鬧區的站點,與海華商圈、中壢站前商圈相距不遠,又區段依傍老街溪水岸,整體地段條件突出,且該站地處成熟市中心,供給以屋齡15年以上的中古物件居多,新案交易相對稀缺,周邊均價可見相對平價的2字頭,可說是機場捷運沿線性價比頗高的置產區。