許雅荏相關報導 - 太報 TaiSounds

許雅荏

【虐童重罰後2-2】掀開托育「量增質失」黑洞　過勞、低薪、稽查失能的家外虐童風險遽增　

2025-07-28 08:05

立法院7月18日三讀通過修法，加重虐童刑責，包括增訂虐殺及凌虐致死未滿7歲之人最重死刑等規定，但重刑後真能遏阻類似悲劇發生？要解決虐童事件，應從治本方面著手，本篇將探討家外施虐場域的問題為何越來越嚴重，及整體結構性的問題。
【虐童重罰後2-1】家是庇護還是風險　管教與暴力預防的界線誰來畫清

2025-07-28 08:00

立法院7月18日三讀通過修法，加重虐童刑責，包括增訂虐殺及凌虐致死未滿7歲之人最重死刑等規定，但重刑後真能遏阻類似悲劇發生？要解決虐童事件，應從治本方面著手，本篇將從家內虐童案件檢視原因、問題環節及未來該努力的方向。
【深度報導】隔熱紙新政「打假球」　透光率標準偷換概念「看不見」交通安全

2025-07-14 08:00

交通部6月底公布的《隔熱紙使用指引》，號稱是「道安三箭」之一，為什麼卻被說是「偷天換日」、「打假球」？
【三峽事故檢討2-1】通學安全不是只要鋪人行道　韓國《民植法》精神如何在台實踐？

2025-05-27 08:00

談到台灣「行人地獄」議題，很多人羨慕日本、韓國，事實上這兩個國家也曾經發生類似台灣519三峽車禍有學生死傷的重大事故，也曾經歷長時間交通黑暗期，但他們是如何記取悲劇教訓，以學區為起點，逐步改善道路環境？
道安宣導費遭刪逾1億！靖娟基金會呼籲「勿盲目性統刪」

2025-01-19 11:20

立法院近期處理114年度中央政府總預算案，其中交通部辦理道安教育宣導的「媒體政策及業務宣導費」，編列的1億360萬6000元遭國民黨團提案全刪。對此，長期關注台灣道路交通安全的靖娟兒童安全文教基金會發表聲明強調，「交通安全改革」不能走回頭路。
【深度報導】領牌大限至！改裝超速事故攀高逾20萬輛無照微電車趴趴走

2024-11-18 08:00

今年（2024）11月29日是微型電動二輪車登記領牌的最後期限，但交通部公路統計至11月11日，使用中車輛掛牌數為17萬6090輛，新車領牌數有5萬1536輛，若以2年前估算實際使用的45萬輛車，全台還有約半數微電車上未納管。
【深度報導】無照肇事悲劇何時了？比酒駕多7倍死傷盤點四大違規族群找解方

2024-10-23 12:09

10月17日15歲少年無照駕車在台北市東湖市場失控衝撞騎樓小吃店，導致3死2傷；彰化縣伸港鄉陳姓三姊弟今年2月22日放學回家途中，遭70歲蕭姓男子無照駕駛撞飛，10歲小姊姊經過197天搶救仍不治；每天全台約有140件交通事故是跟無照駕駛有關，無照駕駛所要付出的社會成本極大，源頭問題和處分過輕卻一直未被重視。
【剴剴案後追蹤4-4】社工不是神！沒訓練缺指引又過勞　增加訪視頻率有用嗎？

2024-09-23 08:15

1歲男童剴剴在出養期間，被兒福聯盟安置托育的保母虐待致死，引發社會震驚，此案中，檢察官除了起訴涉案劉姓姊妹保母，並依「過失致死」等罪起訴兒盟陳姓社工，其「過失致死」起訴理由之一是，社工到場訪視未能發覺保母保母所羅織謊言、未能辨識傷勢係受虐所致，進而為兒虐通報。
【剴剴案後追蹤4-3】居托中心角色曖昧不明幸福中繼站變了調

2024-09-23 08:10

兒少短期安置長期仰賴社區居家托育系統，但是，1歲半男童剴剴疑遭照顧保母虐死案，讓人不禁想問，原本應該是出養兒童的「幸福中繼站」，為什麼變了調？
竹北嘉豐幼兒園爆教師集體虐童！林月琴、兒團籲新竹縣府重新調查

2024-09-03 11:44

新竹縣嘉豐非營利幼兒園遭家長指控有多名老師虐童，對此，民進黨立委林月琴、靖娟基金會及嘉豐幼兒園A家長今（9/3）譴責園方與相關單位的不作為，並要求立即採取有效措施保護孩童權益，新竹縣教育局、社會局對於未通報的園長及老師應進行調查裁處；教育局對於新承辦的法人，也應提出加強訪視及督導等增強監管密度之措施；此外，呼籲教育部制定更完善的調查指引，以保護兒少權益，防止未來再有類似事件發生。

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