交通部檢討新北通學路廊　目標4年改善80所國小週邊安全

交通部今天（5/16）通盤檢討新北市通學路廊安全，就人行車行空間改善、校園週邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等聽取簡報及實地查證。

交通部今天召集內政部營建署、警政署、教育部及運輸研究所等單位視導新北市政府，展開「112年交通部行人安全環境改善專案視導」第四站。

交通部指出，新北市府針對各校通學路線、道路及環境條件等，擬定5大類的通學巷改善項目，學校週邊200公尺交通事故，在通學巷改善完後，每月平均受傷人數減少13.3%；108年至110年完成全市211所國小週邊通學環境改善，112年至115年4年目標改善80所國小，國高中部分，以國小通學巷改善為基礎，考量國、高中通勤特性，配合各學校週邊環境，加入自行車、公共運輸等層面，全面性改善國高中通學環境，目前已完成22校，至115年底將完成120校。


交通部今天到板橋區文化路新府路口至府中雙城，視察人行道改善專案，其中文化路/新府路口將透過退縮行穿線、增設行人庇護島，改善轉向車輛視距死角，調整無障礙斜坡道，以及左轉車道延伸，增加儲車空間，讓直行與轉彎分流，避免左轉車與對向直行車碰撞，文化路（民權路至府中路）將增設行人庇護島，調整行穿線位置，增設公車專用道，調整人行道路側設施、移除變電箱、調整無障礙斜坡道等；至於舊城與新城間行人空間縫合部分，透過整併週邊行車動線與車輛停放空間，有效擴大人行空間，也逐漸改變民眾使用道路文化。




交通部表示，新北市政府另向交通部申請112年行人及高齡友善示範區計畫，系統性檢討市境內公園及醫院週邊街廓，預計於中和區四號公園永安市場提出相關計畫，該區域為假日高齡、親子遊憩之複合空間，透過檢討全面降速、行人優先/專用時相、放大行人燈、增設行人穿越道，深入社區生活鄰里巷道，以人為本精神，持續建構安全、友善、健康的交通環境。