台北市交通局表示,已盤點出157處路口檢討改善行穿線照明。行人穿越線示意圖。廖瑞祥攝
為降低交通事故發生機會,確保行人在行穿線能確實被車輛駕駛看見,民進黨台北市議員趙怡翔近日在議會提案,要求應該全面檢視行穿線達20公尺以上的無號誌路口,增設照明、庇護島等措施,以維行人安全。台北市交通局表示,已盤點出157處路口檢討改善。
趙怡翔指出,台北市有許多路幅較寬的大路口,行人穿越線缺少照明、缺少庇護島、也沒有外推,此外,日前有孩童在其他縣市無號誌路口舉手要過馬路,卻有多輛車視而不見,導致孩童即便舉了手仍無法過馬路,他認為原因就在於辨識度不夠。
為此,趙怡翔29日在台北市議會交通委員會提案,要求市府盤點20公尺以上無號誌穿越線,參考國外作法建置主動式照明,加強行穿線照明,同時增設庇護島等設施,確保駕駛與行人能互相看見,提升行人安全。
台北市交通局長謝銘鴻在會中指出,北市今年的交通安全宣導口號為「我看得見您、您看得見我」,與趙怡翔提案理念相同,他認同應能在大路口中裝設自動感應照明,在行人穿越時就啟動,確保視線同時達到提示駕駛作用。
交通管制工程處長張建華補充,目前清查出157處20公尺以上無號誌、無分隔島的路口,已請工務局公園路燈工程管理處評估是否須加強行人照明,同時研究加強路口警示、標線、安全設施等。公園處表示,正著手開始盤點改善措施,預計明年2月完成現場盤查後編列預算、發包施作。