2024-11-13 18:53
北市和平新生天橋座落在大安區40多年,台北市政府原本評估拆除,但目前工程暫緩。民間團體反對拆除主張保留,除了發起連署,並向文化局提報該天橋有文化價值,文化局今天(11/13)舉行現場勘查及審查會議,支持與反對雙方都到場表達意見,會議結論大約1週後出爐,將決定是否提送文化資產審議會、直接解除列冊或2次會勘。
2024-11-11 08:00
人行天橋是舊時代車本主義下的產物,台北市政府以交通「人本為主」的目的要拆除和平新生天橋,卻在決策及溝通過程漠視「人味」的重要性,遭致民眾強烈抗議並不意外。
2024-11-04 21:06
拆還是不拆?台北市大安區的和平新生天橋,由於橫跨和平東路與新生南路重要幹道,42 年來為當地居民服務,不過北市府近期公布,即將拆卸該天橋。對此,民間團體「守護和平新生天橋」展開守護天橋的活動,同時也有許多居民、文化人士為和平新生天橋請命,希望守護城市記憶。
2024-10-01 08:10
重大行人傷亡事故頻傳,為洗刷行人地獄惡名,今年初立法三讀通過的《行人交通安全設施條例》從10月開始上路,最主要規定是新增「行人友善區」、「行人優先區」,台灣究竟有沒有可能推動,依照他國經驗又該注意哪些配套,才能真正落實「行人優先」?
2024-09-23 20:13
台中綠川東街宮原眼科路口昨晚發生死亡車禍。兩名東海女大學生過馬路時,遭到公車撞擊一死一傷。民代及民間團體(9/23)今前往會勘,指出該路口設計有兩大錯誤,交通局則坦言,該路口常發生車禍。
2024-08-08 19:17
內政部長劉世芳表示,今年內政部與相關部會及縣市政府執行重點工作,包括9月底前與交通部協力完成400處危險路口改善、「行人交通安全設施條例」配套子法預計10月1日實施,以及持續推動各項執行計畫,聯手加速改善國內行人交通及校園周邊通學環境,落實各類族群通行權益的保障,也強化人車安全保護。
2024-07-22 08:00
夏天越來越「熱烈」,在台灣很多路口停等紅燈是沒有遮陽空間,民眾在烈日下停等紅等總是汗流浹背,近來有臉書粉專po出首爾在人行道設置在停等紅燈的大型遮陽傘,指這不僅提供行人停等紅燈的遮陽蔽蔭,還能在韓國每年6月底到7月中旬的梅雨季節擋雨,成為行人的避風港,兩全其美。
2024-06-21 14:16
交通部今(6/21)於行政院會報告「道安總動員」,行政院長卓榮泰表示,打造以人為本的交通環境,是行動創新內閣提出的「五打七安」重點政策之一,請交通部、內政部與地方政府通力合作,於今(113)年底全數完成中央補助地方的799處亟待改善路口工程,並加速研訂相關法令規範,讓地方政府有所依循。
2024-05-11 19:54
根據交通部統計,2019年至2023年近5年間,每年平均有2萬3472名6至17歲兒童於交通事故中死亡或受傷,2021年略為下降,去年卻又高達2萬6233人次,達到近5年高峰。對此,交通部長王國材今天(5/11)回應,兒童被載跟行人時事故是死傷較高主因,也是交通部努力改進方向,會從立法跟經費補助等持續改進小孩交通安全。
2024-04-01 08:00
行政院3月7日拍板10項交通「輕微違規」不開放民眾檢舉也不記點,引發路權團體不滿,3月23日舉行大遊行、立遺囑來陳抗。《太報》深入解析去年下半年違規記點上路後,究竟誰才是最主要的「檢舉達人」?用罰鍰金額決定「微罪」定義合理嗎?產生的影響是什麼?
本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見