軍工業在德國不再受鄙視　汽車工程師失業開始轉投國防

德國汽車業正面臨中國競爭的危機，許多具備專業技能的工程師和技師失業，不過由於近年世界各地衝突不斷，俄烏戰爭更使歐洲提高警覺，恢復過去曾削減的國防產業，現在軍工業人力頗缺，德國汽車工程師似乎不必擔憂找不到工作，且薪水可能更好。

《彭博新聞》20日報導，德國軍工業曾被視為和菸草、博弈同樣充滿「罪惡」的產業，但自從俄羅斯2年前侵略烏克蘭後，外界對軍工業的看法有了變化，尤其如果它們的產品可以援助烏克蘭，聽起來好像正氣凜然，也比過去更能吸引人才投入國防產業。

德國最大軍火商萊茵金屬（Rheinmetall）預計今年營收將破100億歐元，高於去年賺進的72億歐元。自2022年初至今，萊茵金屬已在全球招募了大約4000名新員工；執行長派培格（Armin Papperger）上月在電話財報會議上表示，去年光是在德國，就有10.8萬人應徵該公司職缺，而今年已收到約3萬8500份應徵，預計會打破去年人數。

擴大人力的部分原因，和烏克蘭戰況脫不了關係。據烏克蘭總統澤倫斯基，俄羅斯彈藥庫存可能是烏軍的10倍；即使歐盟各國防企業努力擴大產能，目前的速度仍無法達到戰時的需求。


薪情比其他產業更好

軍用車輛和船艦變速器製造商倫克（Renk）的人資長許奈肯柏（Brigitte Schnakenbourg）表示，自2021年以來，應徵該公司的人數增加了1倍，今年還在成長，而且應徵者的資歷比過去更好，「我們收到了更多擁有優秀履歷的人主動發來的應徵信」。

許奈肯柏表示，雖然目前還沒觀察到大量的汽車業勞工入職該公司，但有鑑於德國汽車業的裁員趨勢、以及國防產業對勞工的吸引力逐漸恢復，她認為那種情況早晚會發生。

技師們選擇國防產業，當然不只全憑著一股使命感。據德國人力資源平台Stepstone，國防領域的稅前年薪平均6.8萬歐元（約236萬元台幣），比其他產業要高；許奈肯柏說，有些人選擇這一行是因為穩定，畢竟國防產業正在蓬勃發展。


倫克公司的新營運長席勒（Emmerich Schiller）在賓士集團（Mercedes-Benz）擔任管理職超過25年，曾任賓士集團旗下跑車公司Mercedes-AMG的總經理和營運長。將負責擴大產能的席勒說，德國國防工業「睡了數十年，生產狀況不符合現代工業標準」。

席勒指出，汽車業的勞工接受過在壓力狀態下快速製造高品質產品的訓練，擁有在需求快速擴張時期打造出完善產業的技能，因此找他們來把這些技能轉移到軍工業上，是很合理的。

擺脫惡名更有利吸引人才

德國亨索德公司（Hensoldt）製造的防空感測器，有助烏克蘭攔截俄軍飛彈。亨索德公司已迎接了大量來自汽車業的新員工，大部分是工程師；公司前執行長穆勒（Thomas Mueller）也證實，在建立團隊時，剛好從「其他行業」的困境中得益，且公司今年還計畫招募700名新員工。

俄烏戰爭已經超過兩年，且可能不會很快結束，軍工業逐漸被認為是對公共利益極為重要的產業。亨索德公司發言人表示，過去30年來，國防產業從業人員大多不願意公開透露自己在哪間公司工作，但現在情況已經變了；穆勒則說，「而今，我們再也不是見不得光的行業了」。