2025-06-23 08:10
公館圓環要不要拆吵得沸沸揚揚,讓人誤以為圓環都是易肇事的爛設計,事實上,過時落伍的是那些老式傳統圓環(traffic circle),在世界先進國家普遍使用的現代圓環(Modern Roundabout)是可以大大降低肇事率,路口效率也顯著提升。
2025-06-23 08:05
全台圓環路段發生的重大事故件數,7年來有明顯下降,為什麼台北市公館圓環肇事卻是居高不下,連續7年蟬聯台北市第一的最危險路口?公館圓環拆除後改為正交路口,問題就會改善嗎?
2025-04-08 18:11
高市議員李雅靜今(4/8)質詢表示,交通局原認定鳳山青年路車流過大,不適合設置左轉專用道,但去年又自打臉變更設計,導致車流回堵引發民怨,但中央政策並不適用地方,痛批交通局為績效硬設,且索資還被打馬虎眼,氣得她大喊要好好斟酌預算。
2025-03-27 10:55
台北市公館圓環連續7年高居肇事熱點第1名,台北巿長蔣萬安拍板拆除,改為正交路口。台北市議員李明賢說,公館圓環是機車陷阱、每年坑殺機車騎士300萬元罰鍰,呼籲北市府應調整成機車免待轉、內線不要禁機車。
2025-03-13 10:19
高雄一名越籍男子騎機車經三民區青島街時違規遭警方攔停盤查,豈料男子竟棄車拒檢落跑,跟警察上演你追我跑戲碼,男子狂奔200米,過程中一度扭打,造成員警手腳擦挫傷,手指骨折,最後仍狼狽落網,警方一查,發現他是失聯移工,全案依《妨害公務罪》嫌移送法辦。
2025-02-16 10:15
道路安全是全民所求,交通部近日邀集六都交通局舉辦座談會,提出6大共識,包括減少路側障礙物、推動機車可行兩車道、改善照明不足路口等,至於是否限制兩段式左轉?交通部長陳世凱回應,每個路口狀況不同,只要是不危險路段就不強制,不過仍需應各地需求而定。
2025-02-14 14:56
交通部今(2/14)首度邀集六都交通局長舉行「六都道路交通安全座談會」,並與內政部共同討論交通安全議題。會後達成六項共識,涵蓋行人安全、機車路權、路口標誌與照明改善等,期望透過中央與地方協力推動,逐步提升台灣道路安全。
2024-12-01 09:56
彰化縣政府近日宣布,全面取消轄內道路的機車強制兩段式左轉規定,改採彈性待轉區模式,提升道路使用效率與機車騎士行車便利性。此一政策自去年開始逐步推動,並計畫於明年初擴大試辦範圍。消息一出,隨即引起網友熱烈討論,還有人喊話「北市何時跟進?」
2024-08-28 22:31
苗栗市發生一起死亡車禍,一輛微型電動二輪車在路口「切西瓜」直接左轉,同向轎車煞車不及撞上,電動機車的騎士遭撞飛慘死;雙方皆沒酒駕,不過,警方查出轎車駕駛是一名年僅17歲少年,偷開哥哥轎車出門肇事撞死人,騎士則違規左轉,確切肇事責任由警方調查釐清。
2024-01-24 11:04
為解決台灣交通亂象,去年各界陸續提出討論,也有民眾提案「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」,期待將目前的車種分流制度,改成「車向分流」,廢除內側禁行機車、兩段式左轉的規則,以及改善考駕照制度。為此,交通部今(1/24)正式回覆,考量各地區道路與車流特性差異,此部分應給予地方政府機關評估,不宜全面廢除規定。
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