中國江西省一處鋰礦冶煉廠,攝於2023年3月30日。路透社
彭博新聞週日(10日)報導說,中國電動車電池第一大廠寧德時代(CATL)已暫停位於中國江西省的一座主要鋰礦的生產,停產時間至少3個月。
報導引用知情人士消息說,這家全球最大的電動車電池製造商已在內部宣布,梘下窩礦區將暫停營運。其中一位知情人士表示,附近的宜春市相關精煉廠已接獲停產通知。由於未獲授權公開發言,這些人士要求匿名。
交易員一直在密切關注該礦區及其採礦許可證的續展情況,該許可證原定於8月9日到期。梘下窩礦區一直備受關注,該礦區產能預計將佔全球鋰開採總量的3%左右。上週,交易員們甚至出動無人機飛越礦區,希望藉此評估當前的生產狀況。
此次寧德時代的許可證問題和停產,正值北京當局打擊多個行業產能過剩,並且加強對採礦業務審核之際。對於這個兩年多來一直飽受供過於求困擾的行業來說,供應鏈中一個重要環節的產能暫停,將是一個好消息。
在廣州期貨交易所,交易最活躍的碳酸鋰期貨合約在7月觸及每噸8萬人民幣(約11128美元),隨後該交易所採取措施抑制投機性交易。這種材料的價格在上週飆升約9%,上週五的交易價為每噸7.5萬人民幣。