2024-12-25 06:58
邁入2025年,全球化已死議題再成焦點。財訊傳媒董事長謝金河表示,全球化走下去挑戰將更嚴峻,關鍵在於中國的變數,川普的關稅大刀是衝著全球化來,因為中國產業得到國家資本的助力,將讓很多產業很容易變得脆片化。中國的電動車,電池已席捲全球,日本,德國都出現災情,現在再到成熟製程半導體,甚至是碳化矽恐淪為中國殺戮下的「慘業」。
2024-12-24 22:03
路透社24日報導引述兩名消息人士稱,中國當局已同意明年發行人民幣3兆元的超長期特別國債,這將是有史以來最多的一次,因為北京方面加大了財政刺激力度,試圖重振步履蹣跚的經濟。
2024-12-24 19:17
巴西當局宣布,中國電動車巨頭比亞迪正在巴西興建的電動車工廠緊急查封,因為該廠對待工人的方式等於奴隸。巴西當局「救出」160多名中國工人,比亞迪承諾將符合法規,已重新安置工人。
2024-12-24 11:19
日本汽車界近日傳出日產(Nissan)可能被本田(Honda)收購,鴻海卻半路殺出,然而鴻海董事長劉揚偉始終強調「不做品牌、只做代工」,替所有車廠服務,為何如今會冒著得罪客戶的風險出手?週刊給出原因,關鍵就在「電動車出海口」。
2024-12-24 11:16
日本車業二哥本田與三哥日產本週一宣布將合併,震撼市場,隨即傳出鴻海搶親,正是促成雙強合作的關鍵。週刊報導,鴻海董事長劉揚偉為了收購日產,還派出日籍策略長關潤赴法,與日產最大股東雷諾汽車密會,企圖攔胡,不過因為日本政府態度消極,未能如願
2024-12-23 23:23
從各種指標來看,中國經濟都正陷入數十年未見的嚴重困局,並且有重演日本「失落的數十年」的危險。但最高領導人習近平仍舊不為所動,北京當局一直沒有端出經濟學家認為必要的結構性改革與刺激政策。
2024-12-23 18:51
歐美與日本媒體廣泛報導,日產汽車與本田汽車即將在週一(23日)宣布合併成立控股公司的方案,目標是在明年6月完成。日本投資人看好此消息,週一已先買為敬。
2024-12-23 08:30
川普即將重回白宮,電動車龍頭特斯拉從今年川普獲勝後,股價一路飆漲, 截至12月中旬估值已來達1.5 兆美元,佔據近全球汽車製造商市值半壁江山,成為全球最有價值的汽車製造商,其它前四大汽車製造商分別為豐田、比亞迪、小米、法拉利。
2024-12-22 22:59
英國財政大臣里夫斯明年初將率團訪問中國,同時訪中的還有英國金融和商業圈高階代表。就在現任英國工黨政府遭批評過於「友中」之際,一名前保守黨政府財相公開表態,支持工黨政府的對中「務實」立場。
2024-12-22 17:04
日本媒體分析,日本日產汽車與本田汽車進行歷史性的合併整合,主因之一是中國市場衰退太多。在電動車新秀比亞迪的低價強勢進逼下,中國市場直接腰斬少了50%。
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