民眾購買房屋的總價中,多半包含車位,在七都中買車位哪一都的CP值最高?根據「591實價登錄」統計,以2021年七都的「平面車位」價格對比區域房屋單價,計算後以台北市最划算,只要花不到4坪的房價即可擁有1個車位,車位幸福指數最高;差距最大的竟然是高雄市,得花近8坪的房價才能換取1個車位,約台北市的2倍,車位幸福指數最低。
買車不難,但養車成本高,且1個車位動輒上百萬元,買房再加車位,總價相當驚人。根據「591實價登錄」計算七都的「平面車位」價格與區域房屋單價相差倍數,差距愈小即車位幸福指數愈高。
以2021年車位總價和當年度房屋單價相比,七都之中,以台北市車位幸福指數居冠,去年台北市車位總價約260萬元,價格雖是七都最貴,若與當年度房屋單價70.5萬元相比,僅差距3.7倍,意即花不到4坪的房價可在台北市買到1個車位,相對其他縣市划算。
車位幸福指數居次的是新竹地區,2021年車位總價130萬元,與台南市並列為七都最便宜的縣市,價格只需台北市車位總價的一半,不過,與房屋單價相比,在新竹地區買一個車位,得付出5坪的房價才能擁有,不如台北市划算。
季軍則由新北市奪得,雖然2021年車位總價已逼近200萬元大關,來到195萬元,但房屋單價也要38萬元,相距為5.1倍,買車位的CP值為第三名。
台中市同樣得花5坪以上的房價,才能擁有車位,2021年車位總價約145萬元,是房屋單價27萬元的5.4倍;回顧2017年,台中市車位價格才120萬元,5年來成長逾2成,主因是近年台商資金回流,加上交通建設及公共工程陸續到位,吸引大量外縣市輕移民,車位連同房價一起水漲船高。
至於車位幸福指數較低的縣市,依序為台南市與桃園市,相差倍數約6.1與6.4倍。台南市受惠台積電到南科設廠、企業投資等推波助瀾下,車位價格搭上房市順風車一同飆升,回溯到5年前,車位總價僅100萬元,為七都之末,到了2021年車位總價已追平新竹地區,上看130萬元,漲幅約3成。
而桃園市因「脫北者」移居,對開車通勤的人來說,車位是不可或缺的必需品,去年車位價格為160萬元,與5年前128萬元相比,漲幅也不惶多讓,約2成5左右。
最後,車位幸福指數最低的高雄市,受到土地陸續開發影響,造成停車日漸困難,強烈的車位需求反映在售價上,2021年車位總價為161萬元,直逼雙北,反觀房價僅20.7萬元,在七都中墊底;計算下來,要在高雄市買1個車位約要花費近8坪的房價才能擁有,買車位需付出的成本較其他六都還多,相對最不划算。