北車商場經營權易主！新光三越拿下最優申請人　微風：正式提出異議

微風集團經營台北車站商場多年，年營收規模達約30億元，被業界視為高收益資產，不過原本合約即將於今年7月24日到期，台鐵也於今年1月中公告招商，並於今日（4/28）公告，評審結果最優申請人為「新光三越百貨股份有限公司」，次優申請人則為「微風廣場實業股份有限公司」。

台鐵指出，如與最優申請人無法完成議（簽）約，得通知次優申請人遞補議約。不過微風對此結果表示，評選結果充滿爭議，已依法提出正式異議。

台鐵公司今日表示，公司於115年4月22日召開「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」甄審委員會，並辦理綜合評審作業，經8家合格申請人進行簡報及現場甄審委員詢答後，評審結果最優申請人為「新光三越百貨股份有限公司」，後續將依規定和最優申請人進行議約及簽約作業，甄審結果可至財政部促進民間參與公共建設資訊網及台鐵公司官網查詢。

據了解，台鐵公司22日召開的評選會議中，除邀請各競標業者答詢，還參考組織與相關實績經驗等六大項評分項目，不過由於評選結果於23日提前流出，台鐵昨日（4/27）召開相關會議討論後，才於今日對外公告評選結果，由新光三越拿下最優申請人、現任經營者微風則排名第二。

台北車站為全台運量最大的交通樞紐，過去在微風集團長期經營下，商場年營收規模已達約30億元，具備穩定現金流，被業界視為高收益資產。如今評選結果最終由新光三越取得經營權，市場看好新光能憑藉其長期深耕新光三越台北站前商圈的經驗，整合既有據點，強化區域商業連結，帶動整體營運效益。

不過微風在結果公布後也提出異議，認為評選過程中出現多項程序相關疑義，包括評選結果於正式公告前就在市場間流通，恐影響資訊一致性與程序公正性，另就評審委員是否具備適格性，以及是否確實依規範落實利益迴避程序，相關事實亦有待主管機關進一步說明，並進一步指出本案屬交通場站重大公共建設，然而唯一具公務專業背景的評審委員卻未出席評審會議，相關評審出席狀況及其對最終評分之影響，應一併對外清楚交代。

微風強調，台北車站是國家重要交通場站，營運涉及公共利益、旅運品質及國門形象，此類案件評選程序應具高度透明性與可受檢驗性，台鐵在異議程序尚未釐清前就完成公告，相關程序是否影響救濟機制之實質效果，有必要進一步說明，並表示已依法提出異議並啟動後續程序，呼籲相關單位就評選過程、評分形成及相關程序等外界關注事項妥善處理。