台電協和電廠。台電提供
基隆協和電廠更新改建計劃明(25)日將第五度闖關環評初審會議,會議前夕,台電今日再次重申「穩供電、減空污、護生態、港安全」等四大訴求,並指出「北北基」地區自主電源不足,改建協和電廠才是穩定供電及減少空污的最佳解方,盼社會各界能予以支持。
台電表示,針對海洋生態、友善環境、珊瑚保育等訴求,去年已提出四接「東移方案」,填地面積及填方量也大幅減少之後,各界關切可能受影響的潛堤區珊瑚,將可保留下來。並將聯合國永續發展目標SDG14及海洋永續落實,將生態保育概念納入工程設計,努力達成珊瑚零淨損失之目標。
針對外界對基隆港恐滅港的擔憂,台電也透過科學模擬找到安全可行的操航情境及模式,未來藉由有效管理,可絕不塞港。
在
「穩供電」方面,台電表示,北東電網涵蓋基隆市、宜蘭縣和雙北的東部區域,協和電廠是不可或缺的重要電源,關係到480萬人的用電需求。台電預估,2025年該區域尖峰用電將超過600萬瓩,若屆時只剩下和平電廠的130萬瓩,供需缺口高達470萬瓩。因此,協和電廠更新改建才是根本解方。
針對
「減空污」,台電指出,協和燃油機組運轉已超過40年,如今從四部舊燃油機組改為2部新燃氣機組,不僅有助「穩供電」,更可改善地方環境空氣品質。
台電預估,更新機組後,可減少96%空污排放許可量,在溫室氣體減排上,也可減少碳排52%。
「護生態」方面,台電已廣納隆在地意見,將預定填地興建儲氣槽的區域東移,填海面積縮小為14.5公頃,且可保留電廠外側潛堤區珊瑚及大海扇區。利用生態型消波塊及消波艙等設施,營造生物空間,並進行珊瑚人工復育確保珊瑚生態加速恢復。
至於
「港安全」,台電表示,為增加基隆港安全性,將增加三道防波堤,這將提供更多的操航空間,使進港操作更加安全。且已進行超過600次的操船模擬,由基隆港的引水人進行操作,找出了安全進港的情境和模式。
台電說明,未來LNG船進入港嘴後,便可迴轉離開基隆港的航道停靠接收站,也不用進入基隆港原有港區,後續其他商船便可正常通行作業,不用等待LNG卸收,且LNG船進港船次少,並利用清晨離峰時段進港,與其他商船錯開,透過有效管理、分流管制,絕不塞港。
儲氣槽安全性方面,一則LNG極低溫,不可能自燃或爆炸;而依據國際研究分析結論,儲槽以爆裂物攻擊瞬間是不會發生LNG爆炸的,LNG儲槽不會是戰爭攻擊的好目標。