立委徐富癸致贈行政院長卓榮泰一張未來的到屏東高鐵票,希望高鐵早日通車。廖瑞祥攝
高鐵南延至屏東路線,行政院去年(2024)底拍板將採取進入台鐵高雄車站的「高雄方案」,預計2039年完工,民進黨立委徐富葵今天(5/02)下午質詢行政院長卓榮泰時前,送了一張自製的屏東到台北的高鐵車票給卓榮泰,希望高鐵南延提早完工,卓榮泰表示,希望能在2027年8月通過2階環評,強化期程管理。交通部長陳世凱也表示,卓榮泰院長先前已經指示加速推動高鐵南延案,看環評如何縮短,軌道用地取得並行,進度儘量往前趕。
立法院今天繼續進行針對行政院長卓榮泰施政報告分組質詢,屏東選區立委徐富葵在交通組質詢時表示,原本2019年就已經宣布高鐵南延屏東案,當時預定在2029年要完工,但後來隨著重新調整規劃,後來採用左營的高雄的方案,總長25.9公里,交通部給的訊息是,預計在今年的8月要完成重啟綜合規劃跟第一階段的環評,整個期程要到2039年才能夠通車,這跟當時2029年通車目標已經差了10年,徐富葵問卓榮泰有何看法。
卓榮泰回應,一個重大的地方建設都是累積而來,無論是在哪一個政黨執政當中,無論當初提出的方案,對現在來講是可行不可行還是有所改變,都應該感謝前人所做的種種努力,我們是集前人之智慧,地方的反應,財政的能力跟現在未來的發展。
卓榮泰表示,現在選擇的「高雄方案」,就必須全力的把它完成,我們也希望在2027年的8月就能夠通過二次環評,如果我們持續這樣來做的話,會有一個期程目標的管理需要在這個管理當中,請交通部長在交通部的規劃期程裡面,思考有沒有加速的可能性。
交通部長陳世凱說明,卓院長要特別交代一定要加速,所以交通部鐵道局成立的工作平台,邀集地方政府大家一起來討論,看怎麼樣把環評的時程盡量能夠縮短,用地取得應該都加快,包含用地取得都可以重疊一起來做。所以我們並行來做的時候,時間應該是可以縮短,不過我們的目標還是抓那個地方,但是我們盡量來往前趕。
徐富葵表示,自己看到卓院長一直有特別關心到高鐵南延屏東,因此今天帶了一張屏東到台北的高鐵車票,這是所有屏東人的期待。但是車票上面有他的車次,有他的座位,但差了一個東西,問卓榮泰有發現在哪裡嗎?
卓榮泰說是「20XX年 XX月 XX日」。徐富葵說,對,這是我們期待一個通車的一個時間點,所以想藉由這張車票,想邀請院長跟部長,未來趕快跟我們的鄉親一起坐這一班的一個高鐵,讓所有的屏東人能夠享受交通平權的一個權益。
徐富葵把這張車票送給卓榮泰,並且說這送給院長卓榮泰與部長陳世凱一個填空題,希望一起把它完成。卓榮泰欣然接受,也轉頭把車票展示給主持會議的行政院長韓國瑜,希望朝野都能合作推動,讓高鐵南延屏東早日通車。