【萬里赴戰師對抗2-2】「滿血復活」旅對抗 陸軍實戰化「長泰19號」10月登場

國軍史上最後一次「師對抗」1992年後取消後。連裝甲旅的旅對抗1996年起也改為「指揮所演習」。但近年來由於中共軍力大幅提升，對台威脅日增，國軍也需要「實兵對抗演練」，強化戰力，因此，逐步恢復全兵力全裝操演。去年「復活版」長青17號部分兵力參演，據了解，今年2個陸軍聯兵旅對抗則將往「滿血」接近「全兵力」的旅對抗來推進。

1992年，國軍舉行最後一次「師對抗」代號「長青3號」實兵操演，在六軍團269師對上海軍陸戰隊陸戰99旅「史詩級」的大型實兵對抗，動員近3萬人，在中部地區遭遇戰。當時，連在台灣移地訓練中的新加坡武裝部隊「星光部隊」都相當重視，也參了一腳，派出偽裝成「小蜜蜂」的販賣車，把軍車車門拆了，還在車身噴上「農用」兩字，以融入台灣地方特色。由兩位懂得說閩南語與國語的星光部隊軍人，喬裝小販，與國軍官兵交談，協助其中一方蒐集對方部隊情報，這讓當時參加師對抗的國軍官兵都印象深刻。



由於師對抗發展到後期，已經不單純只是步兵師對抗，因此參與師對抗的部隊，也包括了陸軍航空部隊、電子作戰部隊、心理作戰，還有隸屬於軍團的砲兵部隊與防空部隊，戰鬥序列還有心戰中隊跟戰地政務中隊、軍團的政戰特遣隊甚至「軍聞社」記者都有，也會參加對抗演練。連海軍艦艇都支援岸炮火力支援射擊，空軍也派出戰鬥機密接支援轟炸等，儼然也是個小型的聯合作戰編組，師對抗可以說是規模僅次於年度漢光三軍聯合作戰演習實兵操演。

嚴德發認為效益不高 「旅對抗」停辦6年去年才恢復

在嚴德發擔任國防部長任內，暫停了「旅對抗」，一直到去年（2023年）才恢復。主要考量時因爲當時的「旅對抗」仍是「指揮所演習」的層次，海空軍的高層將領對於地面部隊這種「指揮所演習」，或是「局部實兵的指揮所對抗」，認為功能性不大，效益不高，所以在嚴德發部長任內，2017年11月的「長青16號」操演結束後，實兵的「旅對抗」停了近6年沒舉辦，直到2023年10月才恢復旅對抗，也就是「長青17號」操演。

大約5年前，時任陸軍司令王信龍上將，在國防部要求下，旅對抗慢慢恢復局部實兵。因為原本陸軍的旅對抗是裝甲旅進行對抗，在「精實案」執行後，陸軍分為裝甲旅、裝步旅跟摩步旅，所以那一段時間，也是三類旅級部隊在進行對抗。



到了近期，機械化部隊只剩下「機步旅」與「裝甲旅」兩類，旅對抗也就由「機步旅」與「裝甲旅」進行對抗。而也跟過去師對抗會有跨軍種對抗的安排一樣，每隔一段時間，海軍陸戰隊的陸戰旅也會參與旅對抗，對上陸軍的「機步旅」或「裝甲旅」。

幾年前，由於國防部發現，指揮所演習只有磨練到領導幹部與參謀，對於整個部隊的戰力提升很有限，因此將旅對抗逐步恢復為「局部實兵」。實際操作的模式基本上旅當中只有一個營是實兵，但是考量到對交通的影響，一些重型的裝備就改為派輪型車輛代替出去操演。因此，戰車、裝甲車就用悍馬車等輪型車輛代替，進行局部實兵的旅對抗操演。

後來，等到雲豹8輪裝甲車大量配發到主戰部隊、也就是裝甲旅、機步旅之後，戰車仍由悍馬車代替，雲豹裝甲車則可以自行機動。

這種局部實兵的安排，一直到去年（2023年）「長青17號」操演由269旅跟陸戰99旅，重現30多年前最後一次「師對抗」原部隊「班底」，進行實兵旅對抗，部隊的戰力接近全員全裝，這回整個旅1千多輛車輛，包括戰車、履帶車輛全部傾巢而出，浩浩蕩蕩地開上馬路，進行戰術機動，讓民眾都駐足旁觀難得的景象。



「這次旅對抗動員部隊比6年前的規模更龐大」

資深軍官表示，去年「復活版」旅對抗、「長青17號」操演並沒有把兩個旅的所有部隊全數都派出去，有部分也是把指揮所派出去，仍有部隊留守營區。但這次的旅對抗，動員的部隊已經比6年前的規模更加龐大，且更能考驗到平時部隊的訓練，還有裝備的保養。磨練的不只是高階人員，包括到基層官兵的體力、意志力、戰鬥力，對於裝備操作的成熟度，以及應變能力等，都在旅對抗當中可以驗證。

資深軍官說，旅對抗是承襲師對抗的架構，統裁部會畫定一個演習的區域，這兩個實施對抗的部隊，會一南一北相向，實施戰略機動對進，預期會在演習區域的中間遭遇。接下來就按照演習想定的設計，磨練他們各種戰術的作為。



資深軍官也說，兩個部隊對抗的戰術作為，包括軍中常說8字訣：「攻、防、搜、警、監、遭、追、轉」，也就是攻擊、防禦、搜索、警戒、監視、遭遇戰、追擊、轉進，就在對抗演練中磨練以上的戰術作為。

若是像去年由南部的海軍陸戰隊99旅參與「長青17號」操演，但陸戰隊並沒有航空部隊，因此陸軍也會指派陸軍航空指揮部編組一個任務部隊，交給陸戰隊來指揮，以磨練陸戰旅在地面作戰時如何使用空中兵力，協力地面部隊進行與「敵軍」對抗的決戰。

除了驗證部隊作戰實力之外，現在的旅對抗，還有一項重要任務，就是研製中的重要裝備，也會在旅對抗當中進行實地測評驗證（field test）。資深軍官指出，大到8輪的雲豹裝甲車，到現在普遍發到陸軍基層部隊每一位官兵都有的戰鬥個裝，過去軍備局在研製過程中，就曾撥發給旅對抗的部隊，進行實地測評驗證。而陸軍的衛星通訊系統，也曾在旅對抗中進行視訊通聯，還有中科院的銳鳶無人機、陸戰隊的紅雀無人機，也都曾在旅對抗中進行驗證。



南北各一聯兵旅在北台灣對抗操演 海軍陸戰隊今年未參加

今年的旅對抗，等於是恢復實兵操演的第二次「復活版」旅對抗，代號「長泰19號」，特別強調實戰化。據了解，這次的實兵對抗操演，是由南北各一個聯兵旅，於10月底在北台灣進行對抗操演，而海軍陸戰隊今年並未參加操演。

根據這次操演的統裁部、第3作戰區丶陸軍六軍團指揮官李天龍中將8月初主持「長泰19號操演管制會議」時表示，聯兵旅對抗為模擬戰場真實景況的實戰化訓練，各部隊應透過戰場情報準備及指參作業程序，強化部隊「攻擊、防禦、遭遇、追擊、轉進」等作戰實務，並驗證「情報鏈、指揮鏈、擊殺鏈、通信鏈、後支力」及聯合作戰計畫執行效能，肆應作戰需求，提升整體部隊戰力。

由於漢光40號演習取消假想敵「紅軍」的設置，改為狀況誘導方式，引起外界不少人誤解，希望這次國軍的「旅對抗」復活後，能持續提升部隊戰力，也讓國軍官兵求勝的意志力藉由對抗演練進一步提升。