2026-07-08 12:04
下一代人本交通促進會今(7/8)上午舉辦「交通改革,從頭開始。交通改善承諾書簽署記者會」,民進黨台北、新北、桃園、宜蘭參選人沈伯洋、蘇巧慧、黃世杰、林國漳共同簽下「交通改善承諾書」,回應實體保護人行道、建立通學區等5大訴求,目前尚未有藍營參選人簽署交通改革承諾書。
2026-07-08 11:11
民進黨宜蘭縣長參選人林國漳今天(7/8)談到對北宜直線鐵路方案看法,他表示,若要再重啟直鐵,必須要再重新環評,現在高鐵的部分環評已經過了,只等行政院核定,已經到這個階段,「也沒有辦法、也不可能再回頭再去走直鐵的一個方向。」既然中央的方向就是要延伸高鐵,他也同意此方向。
2026-07-08 10:52
民進黨桃園市長參選人黃世杰6日質疑致癌油流向,痛批桃園市政府查得不夠,要求教育局主動公開逐校清查進度並通知家長,卻引來張市府反批政治操作。黃世杰今(7/8)呼籲張善政市府,遇到問題的時候還是要實事求是,「學校放暑假,市府不能放暑假」,還是應該要趕快比照其他地方政府的做法,儘快完整地來調查。
2026-07-08 10:30
「巴威」颱風來勢洶洶,但基隆市政府3月間下修遇颱風及豪雨災害的停班課判準機制,民進黨台北市長參選人沈伯洋今(7/8)表示,整個北北基還有包含宜蘭,都是一個生活圈,在生活圈之下,標準都應該可以一起討論,「如果是我們,以後一定會有一個討論的平台。」
2026-07-06 08:00
面對極端高溫,從新北、高雄到台北,各地方政府紛紛掀起一股「韓國遮陽傘」旋風,試圖在行人停等紅燈的曝曬熱點,打造遮蔭的友善環境。但要引進的不該只是傘的硬體,而是其背後將暴熱視為氣候災害的「建置思維」,以及可用、可管、可長期運行的管理模式。
2026-06-12 15:42
為能推動「交通零死亡」及「淨零碳排」目標,還路於民行人路權促進會等民團今天(12日)舉辦記者會發布「街道願景報告書」提出5大訴求,並宣傳即將登場的縣市串連散步節台北場,除了民團代表之外,包含國民黨台北市議員李明賢、無黨籍台北市議員徐立信及時代力量祕書長林邑軒應邀出席。
2026-03-23 08:00
名醫命喪路口的悲劇,「小綠人快跑」動畫竟可能成為誘發行人盲目衝刺的催命符!交通部宣布要取消跑步動畫,回歸單純的閃爍警示,究竟為何在斑馬線上奔跑等同玩命?台灣路口的秒數設定又藏著哪些陷阱?《太報》深入解析他國交通心理學與號誌設計,帶讀者探討台灣走向「人本交通」的未竟之業,看懂這場攸關全民生死的交通變革。
2026-02-25 14:57
積極備戰新北市長的民眾黨主席黃國昌今(2/25)天召開第二場政見發表會,主張4年增設50公里市區自行車道、提升100公里單車高速公路,另外也將以重要捷運站半徑3公里為核心,增設單車與行人專用道,讓單車串聯住家、車站以及市民朋友日常的生活圈。
2025-11-26 19:47
行政院長卓榮泰今(11/26)日主持「中央道路交通安全會報114年第4次會議」時表示,政府將持續推動行人安全改善及駕照管理改革,請中央及地方依明(2026)年度道路交通安全推動計畫確實落實各項工作,以「2030年行人死亡人數下降50%」及「2050年道路交通事故零死亡」為目標,早一天完成,多一天安全。
2025-11-19 08:00
《行人交通安全設施條例》增設的行人友善區、行人優先區於去年10月上路,上路屆滿一年,《太報》盤點全國施行情況,發現除了台北市較「積極」已有多處具體成果,其他縣市多仍停留在「紙上作業」的原因是什麼?該怎麼突破阻力,落實「以人為本」?
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