2024-09-06 10:50
京華城案爭議,燒到高雄國賓容積率1142%問題,鄰近居民昨組自救會抗議,並要求重啟危老鑑定,高市府環評遭否決後,再委託公正專業第三方重新評估,外界質疑鑑定急轉彎;高雄市長陳其邁今(9/6)說明,因兩單位評估方式不同,後續將按照第三方鑑定結果做認定。
2024-09-05 16:32
京華城容積840%爭議,引發外界關注高雄國賓危老鑑定問題,鄰近住戶今(9/5)到高市府陳抗,要求中止環評、重啟鑑定,該案召開環評審查委員會,環評委員要求開發單位應加強地下水觀測自動化及模式模擬、充實地質報告、鄰房安全措施及交通等規劃,並於補件後再審。
2024-08-06 16:59
「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」環境評估作業,歷經環境部專案小組2次初審會議審查,今天(8/6)已獲環境部環評審查委員會通過審查,高公局表示已與當地居民協調、更新施工便道規劃,且評估營運期間對空氣品質影響甚微,因此將積極推動執行,預期與「蘇花安」同時於121年完工。
2024-08-02 10:54
環境部今(8/2)在高雄舉辦空品標準及空污抵換修正草案研商會,多個環團搶在會議前上街頭陳抗,強調抵換無助空污重災區大減污,痛批空污抵換形同環評遮羞布,監督施政聯盟召集人陳椒華直言,抵換是騙局,僅是為通過開發的話術,實際上難以大幅減少高雄的污染,點名總統賴清德無心改善南部人罹癌風險。
2024-07-29 14:10
台電計劃將基隆協和電廠更新改建,並興建天然氣接收站。不過,基隆市長謝國梁去年以計劃已遭變更為由,廢止前市長林右昌任內核准的開發同意函;台電為此提行政訴願,農業部近日則撤銷基隆市府的廢止處分,全案又回到環評初審階段。據了解,台電公司已著手準備環評補件資料,並擇日向環評大會遞交。
2024-07-15 07:50
光電開發爭議不斷,環境部在6月28日預告修法,新增環境敏感區位及在山坡地面積達15公頃以上的案場,必須實施環評,卻被環團批評是「打假球」,將原本就沒在光電開發的區位「充數」,修法主要是在為其他再生能源如水力開發解套,卻可能造成更大的環境浩劫。
2024-07-12 14:54
國民黨立委羅智強、王鴻薇、林思銘今(7/12)召開記者會,質疑環境部長彭啟明參與環評會議未遵守利益迴避,重創環評公信力。彭啟明稍早對此回應,該次環評決議早在他上任前3/28就完成初審、作出通過的結論,他當天僅是徵詢環評委員意見,皆同意依初審會議建議結論通過。他強調,自己任公職後就嚴守利益迴避規定,「一直以來以最高標準檢視自己」。
2024-07-12 12:07
國民黨立委羅智強、王鴻薇、林思銘今日召開記者會指出,彭啟明在成為環境部長前,曾設立「天氣風險管理公司」,並與達德能源集團有業務往來,指控彭啟明在處理涉及達德能源集團的環評案時,未迴避可能的利益衝突,將其所申請陸域風機環差審查案通過。羅智強表示,彭啟明是賴政府第一個出現利益未迴避,重創環評公信力的官員。
2024-05-28 18:30
環境部長彭啟明表示,雖然過去未實際參與環評,但仍有信心能主持會議;並呼籲台灣是多元的社會,「衝突也是表達意見的方式」,但也必須聽進別人的發言,才是有效的溝通。
2024-05-14 15:08
「台九線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)」今(5/14)進行環評第二次初審,環評委員提出建議,包括土石方運輸妥善規畫、評估調整水域生態監測點等,最後通過初審,將送環評大會審查。
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