行人零死亡推動聯盟舉行「人命安全不該走回頭路-籲交通部守住底線」記者會。廖瑞祥攝
違停新制引發社會熱議,路權團體今天(11/9)抗議痛批朝令夕改。對此,交通部今宣布,配套措施完成前,上下客貨臨停、騎樓停車違規,暫停記點,但是要罰款。
交通部今天傍晚聲明指出,11月2日邀集內政部警政署、22縣市政府召會研商社會各界關切事項,包括多個縣市政府均反映民眾檢舉違規臨停及騎樓停車案件,已影響基層司機駕駛工作與生計,也造成該等違規案件數量暴增,希望微調作法。
交通部表示,針對上下客貨致違規臨停及騎樓處所違規停車併記1點部分微調作法,將朝兩方向進行。
一、各縣市在每隔約100至150公尺紅線未劃設至少10%黃線或專用車格提供臨停前,因上下客貨致違規臨停者,不予記點,但是要罰款。二、地方政府整頓騎樓、規劃停車地點尚需時間,在配套尚未完成前,在騎樓處所違規停車,但有留下行人空間,不予記點,但也要罰款。交通部表示,目前都會地區道路常見整段劃設紅線情形,臨時停車空間供給確有不足,計程車、貨運司機或一般民眾常找不到合適地點上下客貨,違規臨停即併記點1點,司機、民眾均擔心記點吊扣駕照而無法工作。交通部已請各縣市政府檢討朝每隔約100-150公尺紅線設置至少10%黃線或專用車格,在各縣市未劃設完成前,因上下客貨致違規臨停者,不予記點,但是仍然要依規定處罰300至600元罰款。
另外,現行裁罰細則第12條第1項第5款規定,因上下客貨有違規臨時停車無妨礙人車通行,可施以勸導免予舉發。交通部也已會商內政部警政署就檢舉影片或照片,確認確有妨礙人車通行情事才舉發,其餘則應審酌施予勸導。
交通部表示,騎樓停車於本次條例修正納入民眾可檢舉項目後,實務常見整條道路因有騎樓停車,車主頻繁被檢舉,除依規定處600至1200元罰鍰外,也會併記1點。考量地方政府整頓騎樓、規劃停車地點尚需配套及時間,在地方政府配套尚未完成前,於騎樓處所違規停車,但有留下行人空間,不記點,但仍罰款。另外,在現行裁罰細則規定深夜時段0至6時,可施以勸導免予舉發原則下,地方政府可另行公告所轄騎樓停車可施以勸導免予舉發之區域、時段或期間,但仍須留下行人通行空間。