不只鴻海Model T電動巴士　Gogoro電動機車也在印尼G20高峰會出鋒頭

這次2022 Ｇ20高峰會的主辦國是印尼，除了扮演好東道主提升國際地位外，印尼還把一件事列為至關重要，那就是交通車輛的電動化。君不見鴻海董事長劉揚偉出席了Ｇ20系列活動的B20企業高峰會，就連Model T電動巴士整個生態模組都搬到峇里島給Ｇ20高峰會使用。除了傳統的公共交通系統外，其實咱們台灣的Gogoro電動機車也在印尼G20高峰會亮了相、出了鋒頭！

G20官方指定兩輪接駁運具

要知道全球三大機車市場即為印度、中國、以及印尼。由此你就可以知道印尼未來的電動機車潛力無限，身為全球電池交換生態系統的技術領導者Gogoro自然會奮不顧身積極地投入印尼市場，於是你便見到Gogoro宣布與印尼最大科技公司GOTO集團和TBS公司合資的Electrum合作，提供印尼峇厘島舉辦的G20高峰會30輛Gogoro電動機車，讓賓客與各國代表免費使用，並作為高峰會活動官方指定的兩輪交通接駁運具。

Hen會嘛！找鎂光燈「討拍」

看來，Gogoro Hen會、很會自找鎂光燈「討拍」，因為台灣不只Gogoro著力印尼市場，另外一家電動機車大廠光陽Ionex其實也對印尼市場所拋出的橄欖枝青睞有加，已與印尼最大交通共享商Grab合作電動機車系統。不過，這回的G20高峰會Gogoro算是棋高一著、在鏡頭前又風光了一回。除了讓G20高峰會參與者有機會體驗Gogoro電動機車的操控性能與創新智慧功能外，電動機車更有助於減少移動碳排、符合G20的環境主題。而Gogoro藉此役深化與Electrum的夥伴關係後，也凸顯出積極幫印尼打造全面電動車生態系、在2050年實現淨零排放的目標。

實質合作計畫已試點先行

在此之前Electrum於2022年初即與Gogoro簽署了合作備忘錄，運用雙方的跨領域專業技術來進行上下游資源的整合，開發印尼電動車輛的基礎設施，並且專注兩輪電動機車和高效率電池的發展。

事實上Gogoro與Electrum、GOTO集團早在2021於雅加達南部展開智慧電動機車和電池交換站的先期試點計劃，推動印尼交通運輸電動化。而印尼政府的規劃是2023年要達成自製率40%、2026年自製率80%、到了2050年新售機車全面電動化。相信無論是這對Gogoro或光陽Ionex而言，都是搶佔市場的絕佳時機。