【城市新奢活座駕】Lexus首款電動車UX300e　169.9萬開出前50位車主前兩年充電不要錢

今(29)日我們又再一次精準預告了Lexus UX 300e的抵台上市，翻閱了一下我們《太報》當初的預估售價160-180萬，果然只有一個豪華版等級、引進售價也在我們估值中的169.9萬元。年販售目標200台。針對首批限量前50位購買的車主，Lexus提供了兩年免費充電方案、以及免費贈送家用充電器乙組，當然，贈送的家用充電器之裝設評估場勘費用、安裝工資會另計。

Lexus設有六個快充Lounge Bar

安心上路，是UX 300e這輛前輪驅動電動車的另一個關鍵所在，要能安心上路就要有足夠的充電設施讓車主的車子充電，因此Lexus在台北市濱江服務廠、台北市內湖營業所、桃園營業所、台中營業所、台南營業所、高雄民族營業所設有六個直流快充站，吼、吼以當今Lexus據點宛若Lounge Bar的貴賓休息室看來，UX 300e或者之後其他引進來的電動車款在充電時，車主不就也將會獲得一段放鬆充電的悠然時光。同時，Lexus也與華城電能(EVALUE)充電站攜手合作，瞬間全台便擁有超過150個快慢充電站點來供UX 300e車主充電使用，只要藉由專屬開發的手機「Lexus EV +」App掃碼即能進行充電。呵、呵、之所以發笑，除了想到要是忘帶手機那該怎麼辦外，另一方面和泰聯網正在推動集團的One ID，看來經濟循環學裡的和泰幣點數經濟又找到了一項高頻度接觸的服務項目了。

NEDC標準測得的續航里程368km

繞開、說了那麼一大段，卻忘了交代主角UX 300e的性能數據、以及電能續航力、充電時間。拍謝、拍謝！拍謝吼！UX 300e電能城市跨界休旅，由於採純電力運用一具前驅電動馬達、搭配54.3 kWh電池下，它可輸出150kW功率(也就是204匹馬力)、迸發30.6公斤米扭力，仗著如此的輸出水準，0-100km/h加速7.5秒、極速則是160km/h。總代理和泰表示，有著溫控系統、由288顆大容量鋰離子電池所組成的電池模組、透過風阻優化工程可使其續航里程可達到368km。而我們必須說這是以NEDC標準所測出來的數據，和泰顯示的比原廠的400公里要保守，這可能就是UX 300e在台灣測得的實值吧！但NEDC標準是快樂表、也是落後指標，我們從國外看到的、也就是現在歐盟都是採WLTP 標準，好的、以此標準下，那麼它大概可跑到300公里。

快充到75%約50分鐘滿電約80分鐘

充電時間方面，UX300e充電設備規格使用的是CHAdeMO日規充電介面，這在台灣算是主流的充電規格，可負荷最高充電功率為50kW，0~75%充電時間約為50分鐘、0~100%充電時間大概是80分鐘。慢充規格部分，則為美規SAE J1772、可負荷最高充電功率為6.6KW，充飽一次電的時間約莫8個小時。我覺得UX300e很棒的一件事是：考量到車主充電時的舒適性，車主亦可於車內開啟「我的房間模式(My Room Mode) 」，於充電時，仍可使用空調和音響等電氣設備。這樣的設定比較人性、也比較滿足車主都會多工用車的需求。