2026年3月16日,一架無人機撞上杜拜國際機場附近的一個儲油槽,引發火災並冒出滾滾濃煙,導致機場航班暫停起降。美聯社
阿拉伯聯合大公國週二(28日)宣布,從5月1日開始阿聯將退出石油輸出國家組織(OPEC)。此舉顯示在伊朗戰爭造成全球史無前例的能源震撼後,已經改寫了原油供應與政治版圖。阿聯是伊朗無差別報復攻擊中,受害最深的波灣國家,對於波斯灣阿拉伯國家的軟弱無力非常不滿。
身為OPEC長期成員國的阿聯退出,將對OPEC及其事實上的領導者沙烏地阿拉伯造成沉重打擊,恐怕引發OPEC內部混亂,削弱OPEC的影響力。
阿聯能源部長馬茲魯伊(Suhail Mohamed Al-Mazrouei)向路透社表示,這項決定是在仔細考慮過阿聯的能源戰略後所做出。當被問及阿聯是否曾與沙烏地阿拉伯商議時,他表示阿聯並未與任何其他國家討論過此事。
馬茲魯伊表示:「這是一個政策決定,是在仔細檢討當前及未來與產量水準相關的政策後,做出的決定。」馬茲魯伊的採訪浮現後,阿聯國營媒體也正式宣布了退出OPEC的決定。
作為中東商業中心及華府最重要盟友之一,阿聯做出此舉的原因,是不滿其他阿拉伯國家在戰爭期間未能採取足夠行動,保護阿聯免受伊朗多次的攻擊。
石油輸出國家組織OPEC。路透社
阿聯元首外交顧問加爾加希(Anwar Gargash)週一在「波斯灣影響力論壇」的一個會議中,抨擊阿拉伯及波斯灣國家對伊朗襲擊的反應。
加爾加希說:「波斯灣合作理事會(GCC)成員國在後勤互相支持,但在政治和軍事上,我認為GCC正處於歷史上最軟弱的時刻。」他說:「我有預料到阿拉伯聯盟(AL)會這麼軟弱,對此並不意外;但我沒想到波斯灣合作理事會也會這樣,讓我感到非常驚訝。」
由於伊朗的攻擊威脅造成荷姆茲海峽封鎖,波斯灣的OPEC成員國早已難以透過荷姆茲海峽出口原油。這條海峽是位於伊朗與阿曼之間的關鍵航道,全球五分之一的原油和液化天然氣原本經由荷姆茲海峽運送。
馬茲魯伊指出,由於荷姆茲海峽目前的局勢,此舉不會對市場造成立即的巨大衝擊。
阿聯退出OPEC對美國總統川普(Donald Trump)而言代表一次勝利。川普曾指責OPEC透過抬高油價來「敲詐全世界」。川普還把美國對波斯灣的軍事支持與油價掛鉤,稱美國在保衛OPEC成員國的同時,這些國家卻「利用這點來強行施加高油價」。
美國與以色列2月28日發動對伊朗的轟炸斬首行動,引發伊朗戰爭之後,伊朗無差別向中東鄰國發射自殺無人機與飛彈進行報復攻擊。這些攻擊至少有一半都是瞄準以杜拜和阿布達比聞名全球的阿聯,對阿聯的區域航空樞紐造成重創。
OPEC總部設在奧地利維也納,成員國家涵蓋中東阿拉伯國家、伊朗以及非洲和南美洲產油國。OPEC並不涵蓋全球兩大石油生產國俄羅斯和美國,但其成員包括全球石油蘊藏最大的委內瑞拉。OPEC是國際型的壟斷組織,透過協商增加或減少石油產量,控制全球油價。
俄國儘管不是OPEC成員國,但透過「OPEC+」機制,一同協調原油產量。
阿聯因為油氣蘊含量較少,很早就積極轉型爭取發展能源出口以外的經濟支柱,杜拜與阿布達比兩個阿聯成員各有一家世界級的航空公司,並且是波斯灣重要的觀光、房地產與金融中心。