李嘉誠旗下長和集團經營的巴拿馬運河巴爾博亞港。路透社
香港首富李嘉誠出售巴拿馬運河港口的交易,因中國當局強烈反對而前景未明。彭博新聞報導,李嘉誠之子李澤楷在中國發展保險業務的計畫,也因此受阻。
報導指出,李嘉誠的么兒李澤楷欲將保險業版圖擴張至中國大陸,與中方的相關協商原本已進入尾聲,接近取得在中國經營保險的牌照;但李嘉誠旗下長和集團3月間傳出將出售全球港口股份給美國貝萊德集團(BlackRock)為首的投資人,其中包括巴拿馬運河兩大主要港口,李澤楷進軍中國保險業的相關談判因此被喊停。
由於北京對巴拿馬港口交易的立場未明,整體局勢充滿不確定性。
知情人士指出,李澤楷旗下保險公司富衛集團(FWD)若能收購一家中國本地保險公司,或與之合作,即可藉此進入中國市場,這也是富衛集團長久以來積極經營的方向。富衛本週一(7/7)已在香港上市,首次公開募股募得35億港元(約130億元台幣)。
長和集團3月初傳出將以228億美元出售23國共43座港口,外傳原訂4月2日簽約,但中方官媒多次發文指責長和,要求「不要配合美國的霸權」;中國國家市場監督管理總局也宣布將「依法審查」港口出售交易,簽約時程已延後。
彭博新聞先前報導,北京已指示中國國營企業暫停與李家相關企業展開任何新合作。李澤楷多年前就自立門戶,建立橫跨金融、電信、媒體與地產的商業版圖,旗下的盈科拓展集團、富衛集團等企業與父親的長和集團並無正式關聯。儘管如此,他的事業仍受牽連。
彭博引述知情人士表示,北京與香港相關當局都知道李澤楷並未參與港口出售,且旗下公司獨立運作,與長和集團及港口交易無關。
分析指出,長和出售全球港口的交易,已成美中地緣政治競爭的代理戰場,香港最知名的李嘉誠家族也成為北京的關注焦點。
據報導,相關各方正努力緩解中國的疑慮。彭博上月報導,中國最大航運企業中國遠洋運輸集團(COSCO,中遠集團)與其他中國國企,正與義大利富豪阿彭提(Gianluigi Aponte)旗下Terminal Investment Ltd.領頭的合資財團討論,有意加入合資。