防關稅戰、中國考慮「限制出口」能奏效？　經濟學家：幾乎不可能

據外媒報導，為了應對川普關稅戰，中國政府正在考慮採取「自願出口限制」措施，也就是降低自身商品的出口量，改善貿易逆差問題，以避免美國進一步加徵關稅，但有經濟學家分析，中美之間的貿易逆差規模過大，自願出口限制幾乎不可能改變貿易失衡的現況。

據《華爾街日報》報導，在川普政府第一任期時，中國決定不要在貿易方面屈服於美國的壓力。但如今國內經濟停滯，川普第二任期關稅戰日益嚴峻，北京考慮在電動車、電池等產業，採取類似日本1980年代的「自願出口限制」（VER），也就是限制出口量、但定價更高的策略。

中國政府的顧問透露，日本1980年代曾透過「自願出口限制」，減少輸出至美國的汽車數量，美方因此沒有對日本汽車，課徵更高的關稅，中國政府正在考慮實施類似措施，避免美國的關稅或其他貿易壁壘。

中方的顧問說明，這並不代表中國不再以製造業為中心，中國部分官員是以此作為談判選項，甚至以此為契機，讓中國往產業價值鏈的上游移動。



美國認為，中國過度補貼本土企業，讓中國產品充斥全球市場，對其他國家的製造業造成損害。川普政府第二任期以來，已經對中國商品課徵20%的關稅，原因就在於，美方認為中國產品造成全球「經濟失衡」。

美國財政部長班森特（Scott Bessent）上個月與中國國務院副總理何立峰視訊通話時，再度提起中國的措施導致市場扭曲。

美國達特茅斯學院經濟學系教授歐文（Doug Irwin）指出，1980年代時日本實施自願限制出口的措施，並開始生產更大、更高品質的汽車，在產業中更有競爭力。

不過，歐文指出，中國想透過類似措施，重新平衡美中貿易，幾乎是不可能的事，美國去年對中國的商品貿易逆差，高達2950億美元（約9.7兆元台幣），在美國貿易夥伴中規模居首。

另一項困難是執行自願出口限制措施的複雜性，例如，當中國公司從墨西哥、越南等第三國，將產品出口至美國，就會面臨執行的問題。另外，川普喜歡關稅收入，也許對自願出口限制的提議興趣不大。