日產汽車社長內田誠(左起)、本田汽車社長三部敏宏與三菱汽車社長加藤隆雄,12月23日在東京聯合舉行記者會,發表三廠的未來合併計畫。路透社
日產汽車、本田汽車與三菱汽車週一(23日)下午召開記者會,宣布探討合併成立控股公司的方案。計畫在明年6月商討出本田與日產合併的控股公司計畫,8月開始實施,最終目標是2026年完成合併,兩家車廠股票退市。由日產持有控股權的三菱也將加入合併。
一旦順利執行,這將創造每年出貨量逾800萬輛的汽車集團,超越南韓現代汽車,僅次於德國福斯與日本豐田,成為全球第三大車廠。
日產汽車社長內田誠、本田汽車社長三部敏宏與三菱汽車社長加藤隆雄,週一在東京聯合舉行記者會,發表三廠的未來合併計畫。本田社長三部敏宏強調面對中國競爭者的嚴峻狀況,他說:「中國汽車製造商和新興企業的崛起已大幅改變了汽車產業。我們必須在2030年前建立與他們競爭的能力,否則將被擊敗。」
與其他外國汽車製造商一樣,本田和日產在中國這個全球最大汽車市場上,因比亞迪等中國品牌製造的電動車和混合動力車,不斷失去市佔率與銷量。
在另一場針對日本外國記者俱樂部的網路記者會上,前日產會長兼社長高恩(Carlos Ghosn)表示,他不認為本田與日產的聯盟會成功,稱這兩家公司並不互補。高恩被控詐欺從日本出逃。
在此之前,歐美與日本媒體事先已得知合併消息,廣泛報導。投資人目前是看好合併,週一對這三家車廠的股票已先買為敬,三廠在東京上市的股票週一都以大漲作收。本田股價週一大漲3.82%,日產也大漲1.58%,三菱汽車股價週一也暴漲5.3%。
目前本田的市值為5.922兆日圓(約1.236兆台幣),日產市值1.646兆日圓(約3435億台幣),其合併將成為2021年飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler Automobiles)與標緻雪鐵龍(PSA)合併創建Stellantis、價值520億美元(約1.7兆台幣)的交易以來,全球汽車產業的最大重組案。
根據週一的記者會,本田與日產已展開合併的談判。本田將是新汽車集團的主導者,任命新的控股公司社長與大部分董事。一旦順利,三菱也將加入合併。記者會中說,本田與日產的合併,把目標放在建立起年營收30兆日圓、營業獲利逾3兆日圓的新汽車集團。
兩廠商議暫定2025年6月擬定好合組控股公司的方案,8月開始執行。2026年4月兩公司召開臨時股東會表決合併案,日產與本田的股票在2026年8月下市,由新公司的股票取代。根據合併計畫,日產與本田的品牌都將存續。
儘管新公司將由本田主導,日產汽車社長內田誠說:「我們不分上下,而是共同開創未來的夥伴,在尊重彼此立場與差異的基礎上,保持透明,進行討論,建立信任關係。希望5年、10年後,能讓雙方員工以及眾多利害關係者都能說,今天的決定是正確的,這是我們最大的願望。」
16:11發稿
16:29更新(更新三廠記者會正在進行中)
18:51更新(更新記者會內容)