見德總理反擊「去風險化」？習近平：中德合作非風險而是保障

中國國家主席習近平今天上午在北京會見來訪的德國總理蕭茲，這也是德國政府採取「去風險化」政策後，蕭茲首次出訪中國，預料此行將提出對中國產能過剩等關切經濟議題。根據中國官媒報導，習近平向蕭茲表示，中國和德國互利合作不是風險，而是穩定保障，似在反擊西方的去風險化政策。

央視報導，習近平在北京釣魚台國賓館會見蕭茲（Olaf Scholz）時表示，中國和德國分別全球第二與第三大經濟體，雙邊關係對亞歐大陸和全世界有重大影響，「要從長遠和戰略角度看待和發展雙邊關係」。

習近平還說，中德兩國彼此不構成安全威脅，只要雙方互相尊重、求同存異，便能合作共贏。



美國和歐盟近年頻頻強調，在經濟政策上不會與中國「脫鉤」，而是「去風險化」。不知是否回應此西方論調，習近平今天向蕭茲強調，「中德產業鏈供應鏈深度互嵌，兩國市場高度依存。中德互利合作不是“風險”，而是雙方關係穩定的保障、開創未來的機遇」。

習近平還說，中國出口電動汽車、鋰電池、光伏產品等，不但豐富全球供給，還緩解全球通脹壓力，也為全球應對氣候變化和綠色低碳轉型作出巨大貢獻。

他的這段說法也疑似是針對美歐近來多次警告的「中國產能過剩」和電動車傾銷問題。

路透社在報導中指出，蕭茲此次為期3天的訪中行程，是德國政府去年實施對中「去風險」政策後，首次造訪中國。蕭茲行前曾表示，此行會向習近平討論公平競爭議題。

不過從中方報導無法看出蕭茲在此議題上的發言。央視報導，蕭茲向習近平表示，德國願意和中方加強兩國關係，在各領域深化對話和合作，不贊同對立對抗，也反對保護主義並支持自由貿易。



蕭茲週一在上海發表演說時表示，中國汽車將會進入德國和歐洲市場，「唯一必須確認的是，必須公平競爭」。他接著說：「換句話說，不能有傾銷，也不能有產能過剩、不得侵犯智慧產權。」

此次隨同蕭茲訪中的還包括賓士（Mercedes-Benz）執行長康林松（Ola Kallenius）和BMW執行長齊普策（Oliver Zipse）。

康林松今日在北京接受德國第一電視台（ARD）訪問時表示，德中關係不僅要繼續培養還應該進一步擴大。他談到賓士在中國市場的策略時說：「從如此大的市場撤出絕不是選項之一，而是應該進一步深化我們在這裡的根基。」

齊普策也做出類似評論：「我們在這裡看到更多的機會而不是風險。」