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    怒喊不公平 美航空業要求暫停增加美中來往航班

    2024-04-12 10:59 / 作者 桂家齊
    紐澤西紐沃克自由國際機場停機坪上的聯合航空客機。路透社資料照片
    美國各大航空業者週四(4/11)聯合致函美國國務院及交通運輸部,要求暫停實施擴大美中航班班次。美航空業者表示,中國航空公司可取道俄羅斯上空縮短航線,讓美國業者在票價及經營成本上難以競爭。

    路透社報導,成員包括美國航空(American Airlines)、聯合航空(United Airlines)、達美航空(Delta Air Lines)的美國航空協會(Airlines for America)在週四發出的聯合信中指出,若允許美中來往班次增加,獲利的只有中國航空業者,因為中國航班仍可進入俄羅斯領空,航線較短,但美國航班則是自俄羅斯2022年入侵烏克蘭後便停止飛越俄國上空。

    美國運輸部今年2月宣布,自3月31日起,每周來往美中的班次可從35架次增加至50架次。此班次數量僅有疫情爆發前的1/3。

    美國航空協會、民航駕駛員協會(Air Line Pilots Association, ALPA)、聯合飛行員協會(Allied Pilots Association)和聯合空服員協會(Association of Flight Attendants)在信中促請美國國務卿布林肯(Antony Blinken)和運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)暫停實施新增額外班次的措施,「直到美國勞工和企業能確保獲得市場公平進入,免於受到中國政府的反競爭政策傷害」。

    據報導,美國航空業者擔心拜登政府很可能會把每周來往美中航班增加至100架。

    美國眾議院「美國與中國共產黨戰略競爭特別委員會」(又稱中國問題特別委員會)主席蓋拉格(Mike Gallagher)與該委員會民主黨領袖克利什納穆希(Raja Krishnamoorthi)週三也在另一封信中,要求拜登政府勿核准更多美中航班,「直到中國遵守現有的雙方協議,以及旅客需求恢復為止」。信中還強調,不能讓美國旅客暴露在飛越俄羅斯領空的風險。

    路透社去年6月時報導指出,美方核准增加的中國航班班次並不包括飛越俄羅斯領空路線。
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