德總理蕭茲明率團訪中　短期難擺脫對中依賴

德國去年起實施對中國「去風險化」戰略，不過總理蕭茲週六（4/13）將率團訪問中國，盼提升兩國關係。由於美國與歐盟都對中國大舉補貼綠能、電動車等產業提出警告甚至展開調查，蕭茲訪中的時機格外敏感。

路透社報導，蕭茲將率三名部長及西門子（SIEMENS）、賓士（Mercedes-Benz）等德國標竿企業執行長訪中，一行人將先訪問上海、重慶，最後抵北京與中國國家主席習近平、國務院總理李強會晤。

由於德國經濟低迷，企業將向中方要求在中國市場取得更公平的對待，因為他們認為北京當局說一套做一套，仍嚴重歧視外國企業、偏好支持本地企業。

北京當局上月曾矢言會公平對待本地與外國企業，不過中國德國商會本週發布的調查結果顯示，受訪的德國企業近三分之二認為在中國遭遇當地企業的不公平競爭，在接觸中國地方官員、獲取資訊和相關許可執照等方面處於劣勢。

然而中國自己的經濟也難脫泥淖。國際信評機構惠譽（Fitch Ratings）本週才將中國主權信用評等展望由「穩定」下調為「負面」。此前穆迪（Moody’s）已率先將中國信評展望下調為「負面」。

蕭茲訪中的背景還包括美國前總統川普可能重返白宮，他已揚言將提高對所有國家的關稅，包括中國與德國。川普若重新執政，美國也很可能不再繼續資助烏克蘭，因此蕭茲此行可能就中國支持俄國戰時經濟的作法表態。蕭茲2022年訪中後，曾自稱說服了中國國家主席習近平，讓習警告俄國勿使用核武。

中國德國商會主席布特克（Maximilian Butek）表示，歐洲國家亟需釐清要如何成為美國與中國以外的第三極，「不被他們之間的衝突擊垮」。

德國多項產品與原物料仍依賴中國

蕭茲政府去年7月曾發表一份64頁的《聯邦政府中國戰略》文件，首次提出聯邦政府一致的對中政策框架，其中突顯了中國的大力擴張、「不公平作為」、台海可能爆發衝突危及供應鏈等問題。

德國力圖降低對中依賴，但德國經濟研究所（ German Economic Institute）本週發表的研究顯示，德國在多項產品與原物料方面仍大幅依賴中國。自2022至2023年，自中國進口金額整體下降五分之一，但原本逾半數都自中國進口的產品項目，包括化學原料、電腦、太陽能板等等，進口額幾無改變。

另一項研究指出，德國對中國「去風險化」的措施其實並不完整，例如迄今仍未將華為產品排除在德國網路系統之外。

德國基爾世界經濟研究所（Kiel Institute for the World Economy）發表的研究則估計，中國對企業的補貼是德國、美國等經濟合作發展組織（OECD）國家的3至9倍。

中國學者促拉攏德國　避免歐盟實施貿易限制

歐盟已對中國涉嫌非法補貼電動車、風力渦輪機等措施展開調查，中國人民大學國際關係學院教授時殷弘認為，是法國帶頭展開強硬行動，但德國對於是否對中實施貿易限制仍躊躇不前，「在這個十字路口，要德國提出反對意見非常重要」。

德國墨卡托中國研究所（Merics Institute）所長胡謐空（Mikko Huotari）則說，蕭茲此次訪中是要「重新接觸」（re-engagement）及穩定兩國關係。他敦促蕭茲向中方強調德國在歐盟的角色特殊，不希望歐盟在貿易爭端中採取強硬行動。

可能隨蕭茲訪中的官員包括經濟部長哈柏克（Robert Habeck）與外交部長貝爾伯克（Annalena Baerbock），後者去年曾稱習近平是「獨裁者」而激怒北京。