比亞迪驚傳有意繞道泰國「洗產地」進軍台灣。圖為2023年9月8日,比亞迪參加德國慕尼黑車展。美聯社
中國電動車巨頭比亞迪(BYD)傳出欲以泰國為跳板,整車出口來台,企圖繞過我國禁止中國整車進口的禁令,引發業界關注。對此,經濟部產業發展署昨(6/5)強調,目前比亞迪尚未取得交通部核發的車型合格證,依法不得在台銷售,並警告若查有「違規轉運」情事,將依規處以最高300萬元罰鍰,並可限制進出口權利。
根據現行規定,我國禁止中國製整車及車輛底盤進口,為避免有業者引進大陸車款在台組裝、借機規避原產地規範,政府要求車廠逐年提高在地供應鏈比重。市場近期傳聞,比亞迪欲透過泰國生產線,以「泰國製」名義將整車出口來台,被認為可能是「洗產地」操作,意圖繞過禁令。
根據《鏡週刊》報導,經濟部表示,依據交通部《車輛型式安全審驗管理辦法》,所有進口整車須取得車型合格證明。經查目前比亞迪尚未取得該證,依法不得進入台灣市場販售。
對於外傳透過第三地進口的方式,經濟部認為可能構成違規轉運,將啟動對應措施,包括監測進口量,掌握車輛來源地與進口趨勢,防堵規避行為;提高審查標準,強化審驗與報關流程把關,違規者最重可罰新台幣300萬元,視程度限制輸出入最長可達一年。
事實上,比亞迪近年積極布局東南亞市場,在泰國投資近5億美元設廠,打造生產基地,除服務泰國本地市場,也藉此拓展至鄰近國家,此番傳出可能透過「泰製名義」布局台灣市場,首波主打為N9豪華MPV,價格可能落在新台幣百萬元上下。
比亞迪目前於中國大陸市場正與其他品牌展開激烈價格戰,多款車型價格下修10%至34%,若比亞迪真能成功繞道進入台灣市場,勢必衝擊本地車廠與國產車競爭態勢。不過到目前為止,此事尚未被證實。