台美關稅拍板！財經網美揭過去台灣投資被排擠「說多了都是淚」

台美關稅經過近9個月協商，行政院今（16日）宣布達成台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體等232項關稅取得最優惠待遇等成果，激勵台股創下31408點新高。對此，財經網美胡采蘋分析，台灣拿下15%的稅率非常重要，這保證了我們各項產業出口美國，可以跟日韓歐盟站在同一條起跑線上，至於台灣投資美國2500億美元，相當於是保護了台灣可以在美國參與新科技投資，不再受到中共干預，這其實是很大的優點。

胡采蘋今在「Emmy追劇時間」臉書發文指出，台美關稅談判的結果，台灣並不是投資5000億美元，而是「投資2500億美元、授信保證2500億美元」。她談到，授信並不是投資，而是銀行貸款時母國要出保證，不過現在銀行貸款本來就會需要授信保證，例如台塑的子公司貸款通常是台塑保證，因此真實的對美投資就是2500億美元。

胡采蘋認為，這項條件跟日本5500億美元、韓國3500億美元相比，更符合台灣的GDP規模，而且韓國還被限定1500億美元必須投資造船業。她指出，在美國投資造船業的風險，遠比台灣投資半導體、科技業風險大得多，因為通貨膨脹、人力成本高，而且美國的造船業都快歸零了，坦白說要重新振興造船業的難度大得多。

胡采蘋直言，美國是世界科技最強國家，台灣投資美國科技業的把握大太多了，台廠又可以接近美國客戶，因此得到更多情報，在美股上市IPO或發ADR的機會大得多，可以視為是台灣科技業再一次的創業機會。

胡采蘋說，諸君可能並不知道，其實1990年代華爾街券商都是台灣科技廠商赴美發行ADR、ECB在養活，這是以前吳怡農在高盛證券的老闆許明茵親口說過的事情，是到2000年以後才被中國國企IPO取代，而台積電有很長一段時間都是高盛證券貢獻度最大的企業客戶。

胡采蘋指出，台灣過去一直苦於無法成立主權基金，因為有某個國家一定會大吵大鬧主權二字，台灣的基金也經常受到排擠，這類事件她聽說過不少，例如當年孫正義成立願景基金的時候，就婉拒過台灣方面的詢問。

胡采蘋表示，但是現在台日韓在美國投資是美國政府的要求，並且美國政府也會指定專案，相當於是保護了台灣可以在美國參與新科技投資，不再受到中共干預，這其實是很大的優點，「台灣其實不是不想投資，而是會被惡意排擠，說多了都是淚。」

對於有些評論認為台積電承諾加碼投資四座晶圓廠，就已經包掉一半的投資了，胡采蘋則說，其實台灣的投資額也沒有那麼多，她自己建議不需要這麼保守的看，「你看看自己手上的美股部位，有多少都是科技股，其實台灣相當於得到了一個在美國市場投資2500億美元的機會，你自己都買了那麼多美國科技股，你不會不知道中間的威力。」

胡采蘋強調，台灣拿下15%的稅率非常重要，這保證了我們各項產業出口美國，可以跟日韓歐盟站在同一條起跑線上，不然過去一年真是傳產的厄運之年。她認為，川普政府正在重塑美國與盟友之間的經濟模式，尤其是肅清中南美洲的中共勢力之後，甚至中東市場也可能有新的局面，自由經濟會得到新的市場規模。

胡采蘋在文末說，至於大家所關心的汽車關稅，今天行政院發布的內容主要是美方對我方的出口條件，沒有談到我方有哪些開放市場舉措，不過因為她看到這次的內容包含了汽車零組件得到15%最優惠關稅，這個方向顯然是正確的，因為台灣汽車業強在零組件，每年三千億市場，七成是外銷，尤其是after market副廠零件。

胡采蘋認為，談判上面本來就是應該保零組件而放掉汽車關稅、貨物稅，沒有必要再保護這些已經拿中國零件組裝成假國產車的不爭氣車商了，她並預言：「相信很快就能聽到汽車關稅貨物稅的好消息。」