傳美進口車大降關稅 汽車全聯會：貨物稅才是奢侈稅 盼政府調降

美國陸續公布對等關稅名單，台灣遲遲未入列，據消息指出，卡關原因在於進口車關稅，恐怕「一次到位」降至2.5%或零關稅。汽車全聯會理事長劉錦村今（7/10）日表示，調降關稅有利於進口商，但汽車製造商比較擔憂是否能繼續在台灣製造，其實關稅帶來的衝擊還好，主要是國內的貨物稅高達25%，「汽車貨物稅是名符其實的奢侈稅」，爭取向政府調降貨物稅。

台美談判迄今，結果尚未出爐，根據媒體報導，美方要求進口車關稅的目標是一次到位，從原本17.5%降至2.5%、甚至零關稅。汽車全聯會理事長劉錦村今日出席商總第12屆第2次會員代表大會時受訪，談到關稅對汽車產業的衝擊，他說，以長久來看，對進口業者是正面效果，如汽車大廠豐田，其進口從日本或美國製造車回來台灣會比國產車更便宜，但對汽車製造業一定會有非常大的擔憂。

如果現行的汽車關稅是17.5%，一旦降至零關稅所造成的影響？劉錦村指出，不論代理商或貿易商的重電並不再關稅的17.5%，主要跟政府爭取貨物稅，台灣的貨物稅是名副其實的奢侈稅，事實上很多國家都沒有貨物稅，25%到30%不等的貨物稅，才是導致車輛價格上漲、高於國外的真正原因。

至於新台幣近期大幅升值的衝擊，劉錦村則說，對進口商來講，不論新台幣升值到27或28元，對進口業是降低成本、有加分效果，但是台灣很多出口商或製造商，會增加很多成本，所以匯率對進出口業者帶來的問題不同。

另外，近期傳出受到關稅的緣故，消費者抱持觀望。劉錦村表示，不論新車業者或二手車業者，生意都非常慘淡，因為一部價值百萬的汽車，因為關稅會出現數十萬元的價差，使得消費者出現觀望心態，建議政府儘速與美國完成貿易談判，讓消費者心理有個底，汽車市場能夠恢復正常。