長榮集團總部。取自Google Maps
長榮集團近幾年啟動「海空分家」,長榮航最大股東長榮國際今天(5/10)申報轉讓長榮航5萬張,預計下周起從集中市場賣出,這是長榮國際一個月內第二度公告出售長榮航持股,累計賣出8萬張。
長榮國際上月3日舉行董事會改選董事長,確定由原先老三張國政的人馬,改為由老大張國華人馬、詠股份有限公司法人代表葉佳全出任,會中也決議出售長榮航、中再保的持股;12日公告出售3萬張長榮航股票後,持股降為50.22萬張,今日再次釋出後,持股降為45.22萬張。
統計至今年3月底,長榮航空大股東排名中,前5大依序為長榮國際持股9.86%、長榮海運持股7.43%、元大商業銀行受託保管華光投資專戶持股4.92%、長榮鋼鐵3.63%,還有已故的張榮發仍有2.44%。
和長榮航去年前十大股東持股名單相比,長榮海運、長榮國際持股分別從14.48%、13.28%降至不到10%,張國政原本個人持有9萬2460張、1.72%股權,居第7大股東,但今年已跌出前十大;張國煒所屬的華光投資專戶持股也下降,從8.96%降為4.92%。這場集團經營權之爭仍持續受關注。