桃機第三航廈華航、長榮、星宇4大航線進駐　年運量2000萬人次

桃園機場第三航廈預計將於2027年全部完工啟用，一年旅客乘載量約2000萬人次，桃園機場公司今天說明，去年底已完成協商航空及地勤進駐，決定以航線分配，國籍航空優先進駐，包括華航、長榮、星宇北美線、東北亞、東南亞及紐澳航線。

各航空公司搶破頭進駐桃園機場第三航廈，交通部今天舉行例行記者會，桃園機場公司副總經理李俊德被問到使用分配相關問題，他回應，經過5次討論，以國籍航空優先，去年8月完成航空及地勤進駐，有華航、長榮、星宇北美線、東北亞、東南亞及紐澳航線，100%為國籍航空。

李俊德表示，因航空公司的北美線和東南亞的轉機量越來越高，希望集中讓動線更順暢，且貴賓室等空間之前也協調好了，另交通部承諾桃園機場第三航廈的北廊廳今年底可營運，整個第三航廈全部投入營運需2027年。

李俊德提到，第一航廈每年客運量約1500萬人次、二航廈約2200萬人次，第三航廈規劃約2000萬。疫後第一航廈主要的廉航、東北亞航線客運量暴增，第二航廈兩岸航線客運量大減，第一航廈客運量已超越第二航廈，目前兩航廈客運量逐漸調整，包括阿聯酋航空、星宇航空的東南亞及美國線所屬航廈，讓各個航廈人流較為平均。