駁斥「國造潛艦」侵權　台船：全新設計且獲國外專業認證

國造潛艦原型艦將在9月舉行下水典禮，有媒體引述一名退將說法，指出這艘潛艦的設計是仿製某國潛艦，會有智慧財產權問題，負責製造的台船公司今（7/4）反駁，此為不實報導，台船潛艦國造採全新設計，符合未來海軍作戰需求，且經國外專業認證。

台船今發新聞稿表示，該擔任潛艦國造案主合約商下，為了符合海軍未來作戰需求，已採用全新設計，包含低噪音設計的線形與螺槳，配製X型舵翼，擁有更佳的操縱與運動性能，而且相關的阻力、噪音與運動性能皆已經過國外專業水槽的驗證與確認。

台船表示，現役劍龍級潛艦已超過35年，各項裝備已無法獲得，必須採用全新設計。亦絕非任意購置一般船舶裝備可以充數，必須經特規設計以通過深海高壓環境的要求與爆震試驗。

台船指出，為因應未來台海作戰環境，提升作戰性能需求，包含：增加潛深，各項材料與耐壓裝備、結構強度均能符合現代化作戰要求。低阻力、低噪音的流線設計，達到匿蹤效果。採用高操縱與運動性能的X舵設計，擁有更佳的操縱性能。配備美軍現用MK-48魚雷。各主要系統設計，採用現代自動化的電控與整合電腦監控系統。

台船強調，對於國造潛艦案全新設計的成果，已由國外技協審認水下安全保證機制，確保安全。另已經過國外技協與海軍國外技協顧問、確認所有設計皆符合規範。開工前，先期完成試製船段，並以實際魚雷爆炸的震波驗證，確認結構強度與施工建造技術，並經技協認證符合規範。

台船表示，今年4月27日立委蔡適應、王定宇、趙天麟、劉世芳、江啓臣、廖婉汝、馬文君等委員赴海昌計畫實施專案視導，對於設計階段船模試驗，包含水槽水下阻力、噪音與運動試驗及水庫執行自航試驗的實際驗證，均相當認同設計成果，後續完成建造後，配合執行出海測試，實船驗證操縱性能。