全組單飛過關! 空官戰鬥組學員首批順利換裝勇鷹高教機

空軍官校從今年(2025)開始接收國造勇鷹高教機(T-BE5A,簡稱AJT)，接替原有的AT-3「自強號」高教機的飛行訓練任務，空官112-乙班戰鬥組學員日前全數通過駕駛勇鷹高教機的單飛測驗，並於昨天舉行單飛臂章暨證書頒授典禮，由空軍飛訓部指揮官吳佳興少將主持，為全體戰鬥組學員掛上單飛臂章，肯定他們憑藉毅力及努力突破重重挑戰，展現新一代飛行員的堅實戰力。



昨天舉行單飛臂章暨證書頒授典禮，由空軍飛訓部指揮官吳佳興少將主持，為包括2位女學員在內的112-乙班(104期)戰鬥組學員掛上單飛臂章，肯定他們憑藉毅力及努力突破重重挑戰，並在飛行大坪上與新接裝的勇鷹高教機全體合影留念，標誌了由AT-3教練機換裝順利的機種傳承任務圓滿。

根據中華民國空軍臉書(Facebook)發文指出，日前空軍官校的112-乙班戰鬥組學員日前全數通過駕駛勇鷹高教機的單飛測驗，並由空軍飛訓部指揮官吳佳興少將主持單飛臂章暨證書頒授典禮，全體戰鬥組學員掛上單飛臂章，肯定他們的毅力及努力。由於該組學員們是空軍官校接收勇鷹高教機(T-BE5A)後，首批由T-34C初級教練機轉換到高速的勇鷹高級教練機(T-BE5A)的飛行學官，因此其訓練成效特別受到國防部與空軍高層重視。



從今年開始，空軍飛行員養成由「3階段、3機種」朝向「3階段、2機種」，也就是採取「3階段（基本組、戰鬥組、部訓組）、2機種（T-34初教機、勇鷹高級教練機(T-BE5A)也是部訓機）」模式訓練戰機飛行員，飛行學員先在「基本組」以T-34C初級教練機進行基本飛行訓練，隨後到戰鬥組時直接轉換為勇鷹高級教練機(T-BE5A)。而原本官校畢業飛官分發下到飛行部隊的銜接部訓就不必再轉換機型，仍使用在官校就熟悉的勇鷹高教機，可提高訓練效率。



此外，本週已有航空迷發現，空軍官校的雷虎特技飛行小組的教官已經以勇鷹高教機在進行特技飛行科目噴煙的測試工作，目前進度順利。據了解，雷虎小組教官們正積極利用時間訓練，可能最快可在今年雙十國慶進行噴煙編隊的特技飛行展示。