認定環狀線位移中工根本不想賠 何孟樺譏蔣萬安想求償「蔣幹話」

新北環狀線在去年0403地震期間受損，經第三方公正單位中華民國結構工程學會鑑定，確認受損原因是施工廠商中華工程未按核定施工圖施作，雙北市府將共同向中工提告求償19.27億元。然而民進黨台北市議員何孟樺今（1/4）指出，中工的聲明看起來沒有意願承認原因是未依圖施工，願在合約內進行磋商賠償，這表示訴訟幾乎無法避免，面對中工像前市長柯文哲一樣無賴，現任市長蔣萬安「將依合約求償」實在是相當蒼白軟弱。

何孟樺表示，中工的聲明就跟柯文哲一樣無賴，既沒有意願承認原因是未依圖施工，更直接表明要「循法律途徑溝通」，顯然沒有什麼意願在契約內磋商解決，毫無誠意，毫不認錯，蔣市長還軟綿綿地說「將依合約求償」。

何孟樺說，鑑定報告附錄中，中工的回覆完全不承認有未依圖施工，也不願意承認未依圖施工是致災主因。反倒把責任推給設計端。昨天的聲明也是如此，「將詳細檢視相關內容，釐清責任歸屬。」繼續推拖拉。

何孟樺提到，環狀線的橋樑結構，是依賴橋墩頂端的插銷卡住橋樑，原理就跟木工的卡榫，或是鉸鍊的軸心差不多；按理說，橋樑上的凹陷空間跟橋墩頂端的凹陷空間，應該加起來要相當於插銷本身的高度，這樣才有固定的功效，但第三方鑑定發現，這幾個位移的點上方橋樑的的凹陷空間（銑孔）都太深了，深於插銷本身的高度，導致地震的時候，插銷向上跳出，卡榫消失了，橋樑自然沒有辦法繼續固定在橋墩上，就發生了位移。

何孟樺指出，鑑定報告的結論相當清楚有力，不只有現場勘查的照片，還做了力學模擬，從模擬圖可以很清楚看得出來，銑孔深度過深確實是造成位移的主要原因。但到目前為止，幾乎看不出來中工有意承認鑑定報告的歸因，願在合約內進行磋商賠償。這表示訴訟幾乎無法避免。面對中工像柯文哲前市長一樣無賴、逃避責任的立場，蔣萬安的「將依合約求償」相當蒼白軟弱。

何孟樺認為，市府現在該做的早就不只是「依合約求償」，而是要準備好在提告期限前提出告訴，甚至尋求其他可能的手段，讓中工願意直接賠償19.27億，如果這些都沒有腹案，「將依合約求償」只是蔣幹話而已。