2026-07-08 17:25
高市湖內區1個月內接連發生3起死亡車禍,造成4人喪命。市警局近日調整高階警官人事,湖內警分局長李明達與鹽埕警分局長高德昌職務互調。市府強調「市政一體」,外界關注重大交通事故是否僅由警方承擔責任。對此,交通局表示,人事調整屬警察局整體規劃,交通安全需從工程、執法及宣導等面向共同改善。
2026-07-08 09:32
立法院藍白陣營分別提出反廢死、交通罰鍰全數投入交通建設、重啟核電、鞭刑、國內移轉投票等五大公投提案,目前皆已完成逕付二讀。民眾黨主席黃國昌今(7/8)天表示,藍白在反廢死、交通罰鍰、重啟核電公投已經有一些共識,不過國內移轉投票方面,國民黨態度比較保留,而黨內也有反對鞭刑的聲音,所以接下來就是進行意見交換、溝通對話。
2026-06-26 11:06
民眾黨立法院黨團今(6/25)天提出公投案,要求政府應將交通違規罰鍰收入全數運用於改善道路交通安全環境及補貼大眾運輸,而非增加科技執法設備,總召陳清龍表示,去年各地方政府分配到交通罰鍰收入高達156億,卻只有12%用於交通執法與交通安全改善經費,所以黨團認為罰鍰不應該用於增加「搶錢設備」,以及變成地方政府的小金庫。
2026-05-18 08:05
三峽北大國小重大事故的背後,暴露台灣長年失靈的駕駛管理制度,交通部提出多項「駕照制度革新」方案,這些改革是否足夠?能否真正回應三峽事故所揭露的問題?
2026-04-07 08:05
清晨的校園周邊,總能看見穿著反光背心、手持導護旗的身影,在斑馬線的兩端築起一道安全網,仔細觀察會發現,撐起這張全台校園交通安全網的主力,是退而不休的銀髮長輩。然而,當熱情對碰上現實的超高齡與少子化的雙重海嘯襲擊,台灣校園的導護系統面臨嚴峻問題:志工正在快速老化,而且越來越難找到人。
2026-03-23 08:00
名醫命喪路口的悲劇,「小綠人快跑」動畫竟可能成為誘發行人盲目衝刺的催命符!交通部宣布要取消跑步動畫,回歸單純的閃爍警示,究竟為何在斑馬線上奔跑等同玩命?台灣路口的秒數設定又藏著哪些陷阱?《太報》深入解析他國交通心理學與號誌設計,帶讀者探討台灣走向「人本交通」的未竟之業,看懂這場攸關全民生死的交通變革。
2025-12-08 08:00
藝人陳為民一則批評台灣測速照相「密密麻麻」、甚至以「國恥」做結的貼文,激起輿論正反交鋒的巨大波瀾,爭議的焦點,不該只是爭辯測速照相是否為「斂財工具」,而是設置邏輯是否與國際接軌?超速罰鍰流向何處?政府是否逃避更根本的「道路工程」責任?
2025-11-24 20:18
藝人陳為民昨日(11/23)在社群平台痛批,全台測速照相桿密度高得「像軍事基地和監獄」,卻少見任何民意代表關心此事,他質疑若不是官民共犯,就是決策者根本與人民脫節,形容這樣的情況是「國恥」。對此,不少民意代表也發聲,前北市議員網紅呱吉認為,這個議題是必須撇除政黨立場、回到交通政策本質的議題,更直言台灣的交通政策確實很隨便,早就該好好檢討。
2025-10-13 08:00
新加坡是個典型的人多地少的城市型國家,因赤道地理位置,終年高溫多雨,但公共運輸市占率已近8成,是亞洲國家「以人為本」交通體系的典範,透過《太報》實地採訪,讓讀者了解新加坡是如何打造「步行+公共運輸」舒適環境。
2025-09-22 08:10
行動是改變的契機,但要怎麼改變,必須有正確的行動。高雄市行人路權促進會強調人本交通並非單純的交通改善,而是一場城市觀念的翻轉,要成為真正的人本街道,街道改造要從傳統政府主導模式轉為社區積極參與模式,因此推動「街道醫學院」,讓民眾學會交通會勘與設計,引導正確翻轉,成為全民動起來的社會改造運動。
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