鐵路安全相關報導 - 太報 TaiSounds

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鐵路安全

仁寶5G 車聯網iRailSafe後端管理平台　助力台灣智慧鐵路升級

2024-11-14 11:24

仁寶將於2024資訊月暨臺灣教育科技展，在交通部5G智慧交通館展示「5G車聯網鐵道通訊防護系統」。此系統符合國際3GPP 5G與C-V2X(蜂巢式車聯網) 標準，無縫整合鐵道通訊數據，解決列車駕駛、鐵道維護人員與站所間即時通訊問題，有效提升鐵路安全。仁寶也參與交通部「5G帶動智慧交通技術及產業發展計畫」，攜手臺鐵推動智慧鐵道技術升級。
卓榮泰兌現承諾搭火車抵花蓮「很平穩我睡著了」

2024-08-17 20:10

0403地震之後花蓮交通嚴重受損，行政院長卓榮泰曾說當台鐵改善後將搭火車到花蓮親自驗收，他今天（8/17）履行承諾，搭火車到花蓮參與部落豐年祭，還說很平穩，他睡著了，未來會常搭火車來。
柯文哲拒答增設副主席話題　聽講時雙手掩面顯疲憊

2024-07-28 16:47

民眾黨主席柯文哲今（7/28）出席民眾黨國家治理學院第4屆國政班嘉義場。媒體會前詢問，針對民眾黨代表大會下週是否討論增設副主席，柯文哲快步通過未回應；在民眾黨立委張啟楷專題演講時，柯文哲在台下則兩手掩面撐著頭，精神看來十分疲憊。
確保宜花東鐵路安全！交通部祭3措施：野溪疏濬、增設告警、24HR人工監控

2024-06-24 09:21

台鐵229次自強號上週五行經花蓮清水隧道時，因遭遇土石流衝擊出軌，為了確保宜花東鐵路安全，交通部長李孟諺昨晚（6/23）與台鐵召開緊急會議，會中決議儘速完成3大重點工作，包括大清水溪等鐵路沿線溪床、河床疏濬工作，增設土石溢流告警系統及CCTV 由人工24小時監控，及加速盤點宜花東地區（含平溪線）具落石及土石流高風險路段，規劃增設阻隔設施及告警系統。
台鐵砸道車引擎突起火　鐵路工會轟「重大疏忽」：應立即停用老舊工程車

2024-05-08 16:51

台鐵豐原到后里路段5/6深夜發生大型砸道車行駛中引擎起火，雖然事發第一時間砸道車駕駛及隨車人員機警下車、未釀成傷亡，然而鐵路工會今（5/8）發聲明譴責台鐵使用不良設備與車輛，危及員工與乘客安全，強調必將參與安全委員會，絕不容忍高風險工作環境。
太魯閣事故車廂又發現遺骸！被遺忘隧道3年　盼檢討SOP

2024-05-08 15:48

去年交通部舉辦「推動安全改革專題研討會」活動時，在台鐵富岡機廠第8節車廂中發現罹難者頭蓋骨，隨後又陸續在軌道下發現了44塊遺骨及遺物，經花蓮地檢署鑑識比對，為11名罹難者遺骸。在事故中痛失親人的家屬所成立的「太魯閣的眼淚」今（5/8）發聲明指，難以形容內心錯愕與悲痛，更擔心是否還有其他遺骸與遺物被留在清水隧道，因此，太魯閣的眼淚向台鐵提出再次搜索隧道的要求，同時希望檢討SOP。
【台鐵公司化3-3】還用香蕉價格就只能找到猴子！台鐵掀3000人退離職風暴　

2023-12-27 07:50

台鐵公司還未掛牌就已出現離退潮的人力危機，現有約1.6萬名員工，台鐵局估計明年6月前最多有1300人優離退，台鐵產業工會認為離退人數恐怕是逾倍達到2000至3000人，更嚴重的問題是，台鐵長期只在意執行工作的「安全必要人力」，很少談涉及專職、專任的「安全穩定人力」，恐怕在公司化後，會經歷一段嚴峻的營運安全陣痛期。
【台鐵公司化3-2】負債歸零就能變金雞母？營運思維不變恐成另個錢坑的開端

2023-12-27 07:40

台鐵公司2024年元旦開始掛牌營運，原有台鐵的債務都是由政府承接，但是負債歸零後，台鐵就能夠從錢坑變成金雞母？還是重新累積負債的開端？
【台鐵公司化3-1】安全改革還是只求安全下庄？沒有包袱的台鐵如何「不再翻車」？

2023-12-27 07:30

台鐵歷經普悠瑪、太魯閣兩次重大事故，政府欲透過台鐵公司化，企圖用效率與企業思維扭轉安全大局，然而，如果不徹底正視改革台鐵這家百年老店組織文化、營運模式及人力結構，安全改革恐怕只是紙上談兵，虛晃一招的口號。
太魯閣事故車廂發現疑似頭蓋骨　王國材「非常遺憾」：鐵警今早再次採證

2023-09-01 10:49

太魯閣事故2年後，昨（8/31）交通部偕同日本鐵路專家、事故罹難者重回事故車廂，竟發現疑似罹難者的頭蓋骨。對此，交通部長王國材今（9/1）受訪時表示，非常遺憾現場還有部分遺骸，讓罹難者無法入土為安，今天上午經過祭拜後，已請鐵路警察局重回現場搜證，後續結果將再回報花蓮地檢署。

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