塞港相關報導 - 太報 TaiSounds

快訊

塞港

陽明：明年供過於求差距收斂續繞行好望角機率大

2024-12-24 19:20

陽明海運高層今天表示，預估明年運力供過於求的差距會收斂，2025年航線繼續繞行好望角機率很大，因地緣政治加上美東罷工風險、供應鏈干擾持續，運價走向難預測，但抱持審慎樂觀看法。
萬海：觀察3大變數明年上半年可望維持旺季水準

2024-12-18 15:11

萬海總經理謝福隆今天表示，明年市況好，上半年可望維持今年第4季旺季水準，除了關注紅海危機、美東碼頭是否罷工、川普關稅政策等3大變數外，船舶大型化造成的塞港問題也將延續，間接推升運價居高不下。
川普擬加關稅中菲行：觀察對電商影響、東南亞受惠

2024-11-26 19:56

美國總統當選人川普揚言對加拿大、墨西哥、中國提高關稅，中菲行表示，現在中國電商占香港、大陸到美國約4到5成的貨源，政策可能影響電商艙位需求；長期而言，航空艙位需求仍在，供應鏈南移趨勢確立，東南亞貨流受惠最多。
關注川普2.0變化　長榮航：東南亞客貨成長是進行式　票價「回不去了」

2024-11-26 11:07

針對川普當選美國總統後，航空客貨運市場可能出現變化，長榮航總經理孫嘉明昨天在法說會後表示，台商近年被要求尋找備援生產地，許多都在東南亞設廠，「東南亞客貨需求成長，已是現在進行式」，若製造業回流美國，美國出口也會增加。
蝴蝶蘭王國招牌生鏽？審計部：台糖所屬蝴蝶蘭美加公司虧掉七成資本額

2024-09-15 01:10

台灣號稱蝴蝶蘭王國，長期貢獻不少外銷產值。但審計部調查發現，台糖所屬主要銷售蝴蝶蘭的美國加州分公司，至去年底累積虧損達1031萬美元，占公司資本額七成，還欠母公司1186萬美元，面臨營運資金流動性不足窘境。
東南亞貨櫃轉卸高雄釀塞車港務公司:各櫃場無怠工積極配合緩解車流

2024-07-19 12:29

近期中美貿易戰增溫，航商客戶提前出貨以避免高關稅，加上新加坡及東南亞主要港口受紅海事件造成塞港，部分航線轉靠高雄港櫃量增加，造成近來高雄港區沿海路車流增多及部分時段塞車；目前「高雄港貨櫃車專用道工程」也正在趕工，據港務公司表示，先前能獲得各方業者積極配合協處車流壅塞，幸無發生怠工、停止貨櫃場作業情形，後續仍將偕同櫃場、裝卸及貨運業者等共同合作疏導貨櫃車流。
馬士基：紅海航道關閉問題已經擾亂全球航線

2024-07-17 14:48

航運巨頭馬士基（A.P. Moller-Maersk）週三表示，因為葉門青年運動組織攻擊而封閉的紅海航道，已經擴到擾亂到全球航運路線。
KPMG：地緣政治、貿易政策及人工智慧治理為三大企業營運的關鍵風險

2024-07-09 10:16

KPMG全球日前出版《Top risks forecast 》分析2024年後影響企業主成長的風險，報告顯示地緣政治、貿易政策及人工智慧治理視為未來三項可能影響企業營運的關鍵風險。而地緣政治緊張局勢和不確定性正拖累全球經濟成長，並可能引發進一步的供應鏈衝擊，助長通膨持續，為企業營運投下未知警訊。
紅海危機未除！運價連10漲　航運業下半年恐面臨罷工變數

2024-06-15 10:58

紅海危機暫陷僵局，最新SCFI運價指數連10週上漲，航運業者指出，目前市況仍舊「塞港、缺櫃、滿艙」，今年需求好轉，客戶端拉高庫存，看好旺季提前並擴大；而全球港口陸續醞釀的罷工事件，也將成為下半年運價的變數。
紅海危機效應陽明、萬海5月營收年增逾4成

2024-06-11 20:01

紅海危機導致全球船舶運力吃緊，陽明、萬海5月營收年增逾4成。陽明指出，船舶閒置率重回2022年2月水準；萬海預期，中東地緣政治緊張、旺季需求提前等因素交織，營運將穩健成長。

最新more>

熱門more>

本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗，若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的Cookie政策，欲瞭解更多資訊請見