鼓勵司機、車長提前備勤！津貼計算方式出爐　台鐵估每月需1千萬經費

台鐵乘務人員包括運務的列車長及機務的司機員，因為工作都是跟著列車時刻，有時列車到外站後，距離下一趟車間隔5、6小時必須再出班，因此經常在外站休息，以確保良好精神狀況，台鐵規劃車長津貼每小時66元，司機員則按照薪水計算時薪，2者上限皆為每月36小時。

台灣鐵路工會秘書吳長智說明，民國65年乘務人員備勤並沒有錢，後來勞基法修訂後，逐漸重視勞工權益，勞工有上班就必須算入薪水，不過按照主計規定，該津貼屬於加班費，由於目前人手不足，4個週六出勤就32小時，距離每月最高上限僅剩12小時空間，因此經勞資協商，採自主備勤津貼，以發津貼方式鼓勵人員備勤休息，目前已報行政院核定。

據了解，台鐵乘務人員備勤津貼規劃計算方式為，運務每小時從66元、機務則是依照薪水包括本薪與專業加給，計算每小時費用，每人每天上限4小時、每月上限36小時，初估經費每月需增加1千萬。