高捷黃線拍定！　斥資1442.37億通車時間曝光

高雄「輕軌成圓、捷運成環」步步實現！昨（20）日行政院長蘇貞昌南下視察並核定捷運黃線計畫，高市府捷運局表示今年下半年將動工，預計117年底完工通車，計畫總經費1442.37億元，中央負擔833.82億元，高市府負擔608.55億元，這是市長陳其邁上任來，第二條核定的捷運路線。

蘇揆指出，高雄是台灣最重要的城市之一，肩負台灣的重工業與經濟發展，這些年來，在中央地方的通力合作下，高雄逐漸在蛻變，從台鐵地下化、衛武營國家藝術文化中心及高雄流行音樂中心的設立等，未來高雄捷運黃線將可串聯既有的捷運紅、橘兩線、環狀輕軌及臺鐵等4條路線，擴大公共運輸服務效益。

陳其邁表示，感謝中央在行政及預算上的支持，屆時捷運黃線完工通車，加上其他市政重大建設及TOD導向的都市發展，預估服務超過120萬人口，串連起區域的平衡發展，提供更多民眾便利的公共運輸系統。

陳其邁指出，捷運黃線從鳥松經過長庚醫院及澄清湖球場，未來就醫就學看球均可利用捷運，也為高雄帶來職棒第6隊的落腳。相信未來澄清湖球場站的開發，會循著紐約大都會球場的模式，帶動鳥松周邊區域發展，緊密串連市區核心區段及亞洲新灣區。

捷運局補充，捷運黃線總長約22.91公里，共設置23座車站，可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵等4條運輸系統，在市區形成格狀路網，路線行經市內主要核心地區，包括鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山、前鎮等6區，人口共約116萬人，占高雄市總人口約41.8%，沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人。

捷運局說明，黃線路線也經過正修科大、高雄科大、高醫大等三所大學，及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等七所高中職，可服務學生約5.5萬旅次。