日本人氣IP「吉伊卡哇」進駐愛河灣,又有發放提燈,今天活動現場吸引逾20萬人次參觀。取自高雄旅遊網
高雄觀光人次連續兩年全國第一,去年達6923萬。高市議員黃紹庭(4/8)指出,雖然人潮不乏,但活動多為快閃型,缺乏觀光的長期發展。他建議應善用高雄港和愛河灣的天然景觀,規劃港灣整體發展。對此,觀光局長高閔琳強調,高雄確實需要打造國際性地標。
市議員黃紹庭質詢時表示,高雄氣候宜人,且有全世界非常難得的親水灣與親水碼頭,去年他曾建議市府善用高雄港與愛河灣,從苓雅、前鎮區延伸到鹽埕駁二、棧貳庫,打造整體觀光高雄港灣,讓高雄成為國際觀光城,「給外國人來高雄的理由」。
黃紹庭指出,從之前的黃色小鴨到吉伊卡哇,相信多數還是人潮還是以國內觀光客為主,卻無法吸引國際觀光客,這些快閃式活動,並非長久之計,難道等陳其邁市長卸任,觀光局長高閔琳也跟著高陞去中央?他雖肯定冬日遊樂園帶動觀光人潮,但覺得是「虛胖」。
黃紹庭進一步表示,相信市府團隊都是會做事的人,應該花點經費頭腦,將在國外觀光時所見所聞的經驗,如同倫敦大笨鐘、巴黎鐵塔、威尼斯古橋等,為高雄城市特色量身打造規劃,這才是高雄需要的觀光永續發展。
對此,高閔琳坦言,高雄在景觀與觀光設備都須大幅提升,高雄也確實需要新的國際地標,目前愛河灣周邊許多土地都不屬觀光局管轄,僅能透過活動呈現高雄城市意象,愛河灣週邊已沒有多餘土地,市府去年起已積極向中央爭取競爭型計畫,希望把深受觀光客喜愛的愛河灣、大港橋與駁二地區延伸至旗津。