砸45億蓋高雄旅運中心！國際輪掛港數大輸基隆308次　海洋局提解方

高市議員簡煥宗今質詢（4/1）表示，高雄港與基隆港國際郵輪掛靠港口量，高雄逐年遞減，今年國際母港艘次基隆預估324次、高雄16次，相差308次，質疑除東北亞航線，是否有其他航線空間？高市府海洋局長黃登福表示，會積極加強新加坡、香港等南向發展。

高市府斥資45億打造亞灣新地標－高雄旅運中心，並於2023年風光開幕，高市議員簡煥宗質詢時，提出基隆港與高雄港的國際母港艘次，2023年基隆港142、高雄港133艘次，次年分別為331與59艘次，今年1至2月則為35及14艘次。

簡煥宗指出，高雄打造國際旅運中心，就是希望成為郵輪母港，但據統計數據顯示，高雄艘次逐年遞減，且今年國際母港艘次，基隆預估324次，但高雄僅剩16次，並點名海洋局長黃登福說明差距原因。高雄艘次逐年遞減，

對此，黃登福表示，基隆港因北北基桃及新竹等大量郵輪人口，加上國人旅遊多偏愛選擇日本、韓國，且從基隆港出發，可減少一天航程與經費，是基隆港的優勢，但市府會結合港務公司與觀光局，積極招攬郵輪航商增進觀光產業發展。

簡煥宗進一步指出，今年以高雄為母港的國際郵輪僅8艘，反觀基隆有162艘，即使基隆港具地理優勢，但除東北亞航線，是否有其他航線空間？黃登福強調，隨郵輪產業發展，市府會積極加強新加坡、香港等南向發展。