行動餐車和行動攤車差在哪？　這張對照圖一看就一目了然了

暑假天氣炎熱、兼之在與Covid-19病毒共存的想法下，人們成群結隊戴著口罩大咧咧的出來活動明顯變多了不少，還記得因為策略轉向，麥當勞收掉了基隆廟口附近、那間充滿老基隆人回憶的金色M字門市嗎？不久前還引來一陣唏噓呢！確實疫情一度讓原本熱鬧的夜市變得冷清。但防疫政策調整之後呢？

大家比較敢出來走走了

因為好奇便臨時起意走了趟基隆廟口夜市，結果人潮……滿洶湧的，為了嚐一口青澀年代那難忘的情人果綿綿冰滋味，自個還不管三七二十一殺進了水洩不通、摩肩擦踵的人群裡……嗯~果然鹹鹹微酸的薰風跟華燈初上的夏夜最是速配。我想，人們應該是覺得既然疫苗都打了、日子總是要過下去嘛~那就、那就還是要吃一吃一口吃香腸、來杯清清涼涼的綿綿冰，管它病毒是幾B幾A、時到時擔當不然咧~。而於此同時，我們的眼光除了直視固定的夜市攤位外，餘光還發現夜市大範圍內還有不少「發財仔餐車」。而從「發財仔餐車」這又讓人想起了最近常在辦公大樓旁、一些活動上看到的、造型吸睛度百分百的「行動餐車」。

行動攤車不具美學特色

奇怪？一樣是行動餐車，為什麼一個沒有造型、一個硬是要有造型呢？這樣真的對吸引人氣有所幫助嗎？重點不是應該在餐點好不好吃嗎？一連串的疑問、後來在胖卡協會林成達秘書長的指點迷津下，終於會區分、一一弄懂了。

「行動餐車」可以作成「行動餐點車」形式、也可以打造成「行動餐廳車」的樣子，它們都是移動式經濟的一環，一般賣東山鴨頭、鹽酥雞之類的「行動餐點車」，其實它就是「行動攤車」，基本上只是把食材、設備通通擺到小貨卡上，空間使用率一如路邊攤沒什麼效率，也由於造型上沒特色，一般嘉年華活動並不會邀請它們進駐，而它門頂多就是在接近活動場合外打游擊。

行動餐車擁有餐廳經營雛形

拿小貨卡、或是廂型商車加以改裝、並賦予造型的「行動餐廳車」，它們跟歐美餐車文化裡的餐車相仿，既淡化了路邊攤味、又朝著特色餐廳未滿的經營格局前進。由於小頭家在生財有道的車上就肯花心思打理出個性化外觀、並且設計出較好的車上廚房功能，因此這類「行動餐廳車」對於食物的烹調也會有一定的火候和口碑，跟行動路邊攤販車相比你要遇到不好吃地雷機會低。正因為有美學設計、有特色、帶著文創氣息，因此申請進駐一些公共場合空間、或受邀像是台北煙火節內設攤的機會相對較高。