桃園捷運綠線延伸中壢「一車到底」　鄭文燦：年底前政院會核定

桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃報告，行政院副院長鄭文燦今天（11／15）上午前往台鐵中壢車站視察。鄭文燦強調，行政院預計今年底就會核定綠線延伸中壢的綜合規劃，其中桃園機場捷運A23站將延長月台，將延伸至捷運綠線，方便民眾轉乘；未來機捷系統重置時，希望達到「捷運成環、一車到底」的願景。

根據綜合規劃，桃園捷運綠線延伸中壢全長7.2公里，將設置1座高架、4座地下車站，總經費為361.59億元，預計2031年可通車。市府捷運工程局長劉慶豐表示，捷運綠線延伸中壢原規劃與機捷於中壢車站各自設置車站，再以約120公尺連通道連接，讓民眾轉乘，後經檢討再優化為A23站加長月台以供綠線延伸中壢列車停靠，民眾搭乘綠線延伸中壢下車後，在月台步行即可轉乘機捷，並且將於A23站設置行李托運櫃台，方便民眾使用。

鄭文燦表示，未來的中壢車站（A23站）是機場捷運、捷運綠線跟桃園鐵路地下化的三鐵共構車站，目前工程進度在時間表上，希望配合捷運綠線延伸中壢，讓計畫更完整，鄭文燦並表示捷運綠線延伸中壢的綜合規劃報告，行政院會在年底前核定，讓綠線跟中壢線、機場線組成桃園的環狀骨幹；希望一車到底，盼西門子整合綠線跟機場線，讓號誌、機電、控制能夠一致化，包括A23站、A16站、A11站都要完成整合。

桃園市政府捷運工程局也表示，捷運綠線延伸中壢計畫共設置5座車站，完成後可連結捷運機場線及捷運綠線，形成桃園市境內環狀捷運路網，串聯八德與中壢地區；現階段以完成軌道成環為目標，後續再逐步實現一車到底，無需轉乘的環狀營運模式。