高雄輕軌路口將設違規偵測　預計113年底完工啟用

高雄環狀輕軌拚年底成圓，高市府捷運工程局表示，已通車路段雖有劃設多種警示措施，但仍發生超過50起車禍事故，為增加民眾正確用路觀念，並提升輕軌安全及通行效率，市府預計於輕軌路口架設違規偵測設備，並整合輕軌於智慧運輸網絡系統，預計113年12月底完工。

捷運工程局表示，為防止民眾違規闖入輕軌路口，輕軌已設劃包含警告標誌、標線、黃色鋪面、聲光號誌等，且於部分路口布設可變資訊標誌（CMS）、地面閃光標記等多種警示措施，但輕軌通車迄今仍發生逾50起車禍事故，分析肇事原因皆為民眾違規闖越造成，輕軌駕駛為避免發生碰撞，常需進行防禦駕駛，影響輕軌運行效率。

捷運工程局說明，市府團隊為解決相關問題，積極尋求智慧治理的相關策略，希望藉由碰撞預警、違規取締及交通大數據分析等多面向來達成輕軌安全防護目標。

高雄市副市長林欽榮表示，高雄環狀輕軌全長22.1公里，沿用部分台鐵臨港線成一環狀，共38站，合計86個路口，輕軌成圓是高雄的歷史性任務，在全世界中也鮮少有成圓的輕軌系統，而每一個路口對我們來說都是很重要的偵測系統，近年來高雄智慧科技運用已躍升為六都之冠。

林欽榮指出，本次計畫公告預算為9000萬元，其中地方自籌2000萬，並由中央補助7000萬，但礙於經費預計先於49處路口設置，加上警交大先前建置的10處，以及今年剛核定的國發會5G科專計畫中10處碰撞預警系統，合計69處，屆時輕軌約80%路口都將設有違規偵測或碰撞預防系統。

林欽榮強調，系統也能偵測進出車站人流、性別，有助於城市治理和商業分析及商圈經濟發展，未來也會爭取經費，達到86個路口百分百建置，預計明年12月底包含硬體與AI學習系統整合完成即可啟用，藉此提高運輸效能與預防碰撞。