將查星宇航空調度出包　王國材盼檢討：擴增北美航線要深思熟慮

星宇航空6日因調度與氣候等因素，導致欲從日本成田機場返台的2架航班滯留當地，302名旅客行程因此延誤超過20小時，星宇董事長張國煒緊急出面道歉滅火。對此，交通部長王國材今（5/8）表示，航空公司平常得對相關突發狀況演練，包括人力、班機調度、食物等資源，希望星宇要好好檢討，且對擴增北美航線的決定要深思熟慮。

王國材今日與立法院交通委員會視察桃園機場捷運A21環北站建設，被詢問對於星宇航空風波看法時，表示這次星宇遇到的問題是在成田機場降落時，遇到風切與側風等氣候因素，導致第4次才降落成功，這部分星宇有遵守民航最高指導原則「安全第一」，不過，因整個過程延遲7小時、機號指示燈異常、機組員勤務時間、成田機場宵禁等原因，導致回航班機延誤起飛超過20小時，302名旅客被迫在機場過夜，部分旅客控訴星宇在食物、水、夜宿機場等照顧上多有缺失。

王國材表示，在旅客運送契約中，明確規範第一優先照顧旅客，這次星宇突發狀況其實平常都應該要演練，包括尋求食物和水等資源，這點星宇必須檢討。

王國材指出，他對張國煒的航空專業相當敬佩，不過目前星宇航空的大型飛機A350只有3架，最近又新闢北美洛杉磯直飛航線，提醒在航空器、機組人員方面調度恐不足，屆時恐怕非常辛苦，所以在此呼籲星宇航空對此要深思熟慮，謹慎檢討。另外，民航局基於安全宇旅客權益考量，將依相關規定請星宇航空調整，必要時也會請局裡的標準組實地勘查，期待星宇能在既有能力下逐步進步茁壯。

媒體詢問張國煒事發後親赴日本駕駛A350返台是否過勞，王國材回應，按我國航空器管理規則，飛日本線不能超過14小時，在執行任務前也要充分休息，這點將由民航局調查。另外，王國財也說，民航局針對此事件將調查星宇客機轉降過程、與日本塔台通聯記錄、飛航操作是否符合SOP等狀況。