逾60位空服員控育嬰留停影響調薪　長榮航空將啟動「薪資和解協商」

桃園市空服員職業工會今（8/28）表示，長榮航空自2024年起，已七度遭認定違反《性別平等工作法》，其中最嚴重的爭議就是「將育嬰留職停薪列為不在職天數，影響員工調薪」。經過工會與空服員歷時9個月的抗爭，長榮航空終於在8月7日承諾，將針對2021年至2023年間因此遭不利處分的員工展開薪資返還和解協商，但仍拒絕返還歷年遭違法扣減的薪資。

工會今指出，空服員常務理事林昱嘉率先提出申訴，揭露公司違法作法後，引發近百名空服員申請勞資爭議調解。長榮航空雖在2025年修正調薪規範，但卻拒絕追溯補發歷年遭非法扣減的薪資。

因此，工會再度號召超過60名空服員提起性平申訴與支付命令，並於7月15日召開記者會，要求長榮立即返還薪津，並批評桃園市政府拖延審理，遲遲未依法裁罰。

在長達9個月的行動後，長榮航空終於讓步，通知將與受影響員工展開和解協商。工會強調，這是集體抗爭的重要勝利，再次證明「沒有工會和會員的吉ˊ體行動，勞工連最基本的權益都難以保障」。

工會提醒，因每位員工的育嬰留停區間與薪資影響情況不同，若不同意公司提出的返還計算方式，仍應持續提出性平申訴，避免權益被侵蝕。

儘管事件已有進展，但工會嚴厲譴責桃園市政府的拖延。工會表示，超過60件性平申訴案件與林昱嘉個案性質相同，市府完全可以比照前例立即認定違法並開罰，讓員工早日討回薪津。

然而，桃市府卻先推託「等待勞動部訴願結果」，訴願確認長榮違法後，又承諾7月底完成審理，至今仍無下文。工會直言，市府一再跳票，形同「護航長榮、包庇財團，公然失信於勞工」，對此表達最深遺憾

工會最後宣布，已獲當事人同意，將公開林昱嘉的申訴書與審定書，供所有因「育嬰留停遭不利處分」的勞工參考。工會期盼透過範本協助更多人站出來，推動性別平等與勞動正義。