3年200億TPASS實施1年半　公共運輸僅增0.9個百分點、自小客車創新高

交通部於2023年7月1日起實施「TPASS通勤月票」，近3年編列200億元，希望以優惠方式吸引民眾使用大眾運輸工具，但交通部今(6/20)日公布「2024年民眾日常使用運具狀況調查」，調查顯示，2024年公共運輸市占率15.2%，較2022年增0.9個百分點，而自小客車的市占率則增1.6個百分點至26.6%，創下新高。

交通部統計處處長陳惠欣解釋說，調查是每2年做一次，2022年還在疫情期間，民眾擔心受到感染，所以大眾運輸工具搭乘率較低，疫情期間民眾多以自小客車或機車出行，疫後雖然推出優惠的「TPASS通勤月票」，但民眾出行的習慣很難立刻改變，所以才會出現大眾運輸搭乘率增加緩慢的狀況。

交通部統計顯示，2024年民眾外出目的以「通勤」為主，占44.9%，其次為「購物」占17.1%、「家庭及個人活動」占16.8%、「休閒」占11.9%、「公(商)務」占4.7%及「通學」占4.5%，其中「休閒」目的占比受調查期間接連颱風影響，較2022年減少1.1個百分點。

2024年公共運輸市占率15.2%，較2022年增0.9個百分點，其中軌道運輸市占率6.6%，較2022年增1.1個百分點，超越汽車客運市占率6.0%。各縣市中，台北市(38.3%)、基隆市(33.4%)、新北市(29.0%)、桃園市(12.9%)及高雄市(10.2%)公共運輸市占率皆高於1成，而彰化縣及南投縣受私人機動運輸工具使用次數增幅較大影響，公共運輸市占率相對較低。

2024年私人機動運具市占率72.0%，較2022年減0.3個百分點，其中機車市占率43.7%，較2022年減2.1個百分點，自小客車市占率26.6%，則增1.6個百分點。

兩性中，女性的公共運輸市占率長期高於男性，2024年女性公共運輸市占率為19.2%，較男性(11.0%)高出8.2個百分點。各年齡層中，以15至未滿18歲的公共運輸市占率(43.2%)最高，其次為18至未滿20歲(27.4%)及65歲以上(19.7%)。

交通部表示，為瞭解民眾日常外出運具使用情形，並推估各類運輸工具市占率，以掌握全國統整性運輸概況資訊，交通部統計處每2年對全國年滿15歲以上民眾，詢問調查日前1日(週一至週五)所有外出活動，記錄受訪者外出行程所有旅次及使用的運具、起訖時間、地點、有無使用公共運輸及其原因等。