【2021十大人氣最高車】Toyota竟霸榜前三名　福特中華各有兩台車吸住車主頭家目光

2021年交通部監理單位的掛牌數字出爐了！整個車市一共交出接近45萬輛的44萬9859輛銷售數、相較於2020年下跌了1.7%。不過，這段期間國內也爆發出疫情，同時處於全球汽車晶片大缺狀況下，能交出如此的成績單，整體市場表現其實很OK。而其中和泰汽車代理的Toyota及Lexus品牌合計登錄14萬6687台，也創下近16年新高紀錄、市場佔有率32.6%，其中Toyota掛牌12萬6103輛順利蟬聯第20年台灣車市龍頭寶座。而在高級車品牌上，賓士則是以2萬7879輛領先了Lexus的2萬584輛，繼續穩居豪華車第一品牌。

前十大品牌銷售量大都呈現下滑

事實上，銷售量前十大的品牌在晶片荒下大都呈現下滑狀態，僅有Toyota、Ford、BMW呈現成長趨勢。現在Ford看起來是高升到第二名，不過，若是將Mitsubishi、CMC視為一體的話，中華汽車的年度領牌數就會來到4萬8383輛，這便會擠下Ford成為年度老二，也就是說中華汽車才是實質的第二名車廠。另外，我們也觀察到在一片品牌衰退聲中，卻隱隱有轉單效應發酵，因為有幾個進口品牌表現不降反升，例如Volvo(↑19.7%)、Audi(↑7.1%)、Kia(↑7.1%)、Skoda(↑2.3%)。好、OK，現在就讓我們來看看銷售前十大品牌分別是誰：

第一名Toyota 一共銷售12萬6103輛、跟2020年相比成長2.1%。

第二名Ford 一共銷售3萬377輛、跟2020年相比成長5.2%。

第三名Honda 一共銷售2萬8533輛、跟2020年相比下滑6.2%。

第四名Nissan一共銷售2萬8049輛、跟2020年相比下滑20.3%。

第五名M-Benz 一共銷售2萬7879輛、跟2020年相比下滑6%。

第六名Mitsubishi一共銷售2萬4650輛、跟2020年相比下滑1.3%。

第七名CMC中華 一共銷售2萬3733輛、跟2020年相比下滑1.3%。

第八名Lexus一共銷售2萬584輛、跟2020年相比下滑9.2%。

第九名BMW 一共銷售1萬8490輛、跟2020年相比成長1%。

第十名Mazda一共銷售1萬4533輛、跟2020年相比下滑10.6%。

C-Cross台灣史上最賣座休旅車

而在年度十大暢銷人氣車款上，最強者自然就是無車敢跟它比的Toyota Corolla Cross，那時我們計算1-11月累計掛牌數為3萬6554輛、僅差3446輛就能突破4萬大關，當我看到11月銷售出4044輛令人眼睛為之一亮的數字後，便知道安啦！年終肯定賣逾4萬輛，結果Corolla Cross果然於12月狂銷了4121輛，最終將台灣史上最賣座休旅車紀錄定在了4萬675輛，這個創紀錄過程我們在【車市頭條】Toyota Corolla Cross年銷破4萬輛一文中即已闡述。

Toyota RAV4傲視進口車市之王

十大人氣暢銷車款排名第二的是掛牌數2萬5162輛之Toyota RAV4，它在去年是以3萬1870輛的成績勇奪全車市第一名，但今年的銷售量能下降了，既然沒有缺晶片的供量問題，那麼會下降主要原因是在沒有Corolla Cross時，有一些跨級買家「只好」超出預算去買RAV4初階車款，但現在這個族群在2020年10月新一代神車Corolla Cross國產上市後就被「收編歸隊」。儘管如此，RAV4仍然是僅次於一車之下的一馬當先超夯車種，它不只是中型運動休旅冠軍、更是傲視進口車市之王。

Ford旗下Kuga和Focus都入榜

三、四名是老字號之爭，前任神車Toyota Corolla Altis依舊以1萬8180輛搶下第三，硬是把老將Honda CR-V的1萬7402輛擠到了第四位，這寶刀未老的銷售也讓前三名都無緣是清一色的運動休旅車，倒是完成了Toyota霸榜冠、亞、季軍的大滿貫。商用車之王中華Veryca則是以1萬6736輛攻取了第五名的席次。Ford的進步與進展則擄獲大批的消費者青睞，旗下Kuga、Focus車系分別以1萬3380輛、1萬3192輛的累積掛牌數斬獲第六名與第七名。Nissan Kicks一共賣了1萬2762輛進佔到第八名、小鴨Toyota Yaris以售出1萬1591輛的成績襲取第九名，最後一席為商用車的Delica，掛牌數9779輛的它也是唯一銷售沒有破萬輛的Top 10。