Gogoro電摩將騎進全世界第3大機車市場　印尼可是一年賣超過600萬台兩輪的新樂園

在台灣短程通勤交通裡，機車絕對是最便利於趴趴走的移動工具，事實上，這法則放諸新興亞洲市場也準之，全世界最大的機車市場就在印度、中國，兩者2019年銷規模都在1700萬台/年、儘管2020年因為新冠肺炎疫情讓印度、中國機車銷量分別下降到1512萬台/年、1484萬台/年。

排在他們倆個國家之後的世界第三大機車市場，可不是你印象中的騎機國度泰國、越南，而是擁有2.735 億人口的印尼，印尼機車年銷規模超過600萬台，它才是東南亞第一大機車市場。咦？有沒有感覺我們輕輕帶過了印度、中國，特意提及印尼？理由很簡單，台灣的Gogoro與印尼最大科技集團GoTo最近簽署了策略合作夥伴備忘錄，準備聯手推動印尼的電動二輪智慧移動城市。哇~印尼好大的一個市場啊！

GoTo要把電池交換平台移植到印尼

說到GoTo它可是印尼最大的科技集團，其融入日常生活的"go-to"生態系統，包括最大的移動服務平台(Gojek)、印尼最大的電子商務平台(Tokopedia)和電子支付和金融服務GoTo Financial。2021年9月，GoTo亦參與了Gogoro與Poema Global Holdings Corp.合併的私募增資(PIPE, Private Investment in Public Equity)，也就是說GoTo是Gogoro的投資人之一。

Gogoro與GoTo的共同目標，是準備將Gogoro這個全球最大的智能電池交換平台，於印尼如法泡製出一個開放式電能補充生態系。印尼政府日前也公開說目標是先推動電動機車，2025年時我們不是說要達成非核家園嗎？印尼則表示要達成20%電動汽、機車生產。而這不就明擺著是電動機車前進印尼的絕佳時機，也不用怕Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasaki日本四大機車天王，我們Gogoro在輕便的電動速克達上具有優勢，更何況手上還握有一張運作體系成熟的電池交換系統王牌。

Gogoro系統很適合塞得要死的雅加達

雙方未來將在印尼共同發展，提供各項永續移動解決方案。包括在電動車輛動力總成、車輛設計、雲端服務等面向，設計並建構出適合印尼的創新產品組合。由於處在草簽備忘錄階段，因此未來到底是Gogoro品牌登堂入室印尼？還是像郭董鴻海電動車那樣提供系統平台資源？現在還沒有一個具體的輪廓。但可以知道的是雙方合作的第一個項目是Gogoro與GoTo集團旗下的Gojek，要在印尼首都雅加達開始推動先期試點計畫，內容包括投放250輛Gogoro智慧電動機車和設置4個位於Pertamina(印尼國家石油和天然氣公司）現有加油站內的GoStation電池交換站。未來，還會進一步擴大這個計畫的規模，包含可能投放5000台智慧電動機車，以及在Pertamina旗下的加油站點佈建更多的電池交換站。