塞車有救了？內科南軟「雙園巴士」通車　蔣萬安：持續調整望減少交通壓力

內湖科技園區長期以來都存在著嚴重的交通問題，對通勤上班族而言是個噩夢。台北市政府協同內科協會及公車業者，近日推出了全新的「內科到南港軟體園區」雙園巴士服務，試圖解決交通問題。蔣萬安3日上午出席通車典禮時表示，此項措施不僅滿足了通勤需求，也促進了園區內外的業務交流。未來還將根據實際運營狀況進行調整，以期進一步減輕內科交通壓力。

蔣萬安指出，這次雙園巴士路線能正式通車，是內科協會、公車業者與市府3方共同努力下達成的成果。經過問卷調查和實地走訪200多家企業後，數據顯示，每日約有1700人次在內科與南軟之間往返，顯示出這一區域內外的交通需求非常大，因此開闢了新的公車路線，盼藉此降低兩地之間的車流量。通車後，北市府將持續監控路線的運營情況，並根據實際需求進行彈性調整，確保巴士服務能夠有效減少交通擁堵。

蔣萬安說，考量路線規劃，不只通勤需求，同時對於園區內外業務交流也有需要，所以透過雙園公車的方式，也透過跳蛙公車的路線可以事先預約，另一方面，也請悠遊卡公司將這段路程累積到減碳存摺裡面，每天累積碳排放量，透過各種方式提供鼓勵誘因，讓兩園區之間的民眾能夠搭乘雙園公車。



蔣萬安表示，內科交通問題要能徹底解決並不容易，但北市府會持續提出各項方案和政策來緩解壓力。目前，交通局每週都會進行監測，已觀察到通勤時間縮短了6%至13%。市府還計劃從入口淨空、增加見警率、工程改善等多方面入手，逐步推出短中長期的計劃，進一步優化交通環境。

此外，蔣萬安強調，內科交通的根本性解決方案在於捷運東環段的建設，目前東環段的細部設計已完成，正在進行招標，希望能在今年年底動工。同時，市府也鼓勵企業結合ESG，推動員工使用綠色運輸工具，如新開通的雙園巴士。蔣萬安表示，市府各項政策已逐步顯現成效，未來將持續努力，讓內科的交通壓力得到有效緩解。

當被問及是否有望徹底解決內科交通問題時，蔣萬安表示，這需要逐步推進，但市府將持續進行調查和數據分析，確保所有方案都能針對實際需求進行調整，最終達成緩解內科交通壓力的目標。